[实用新型]一种汽车空调面板成型模具有效
| 申请号: | 202021315125.0 | 申请日: | 2020-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN213412697U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
| 发明(设计)人: | 陈进东 | 申请(专利权)人: | 重庆斯麦尔精密模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C43/36 | 分类号: | B29C43/36;B29C43/02;B29C43/32;F16F15/04 |
| 代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 丁孝涛 |
| 地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 面板 成型 模具 | ||
1.一种汽车空调面板成型模具,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部安装有弹簧(2),所述弹簧(2)的顶部安装有工作平台(3),所述工作平台(3)的顶部安装有固定板(5),所述工作平台(3)的顶部靠近固定板(5)的一侧安装有压实箱(4),所述压实箱(4)的内壁安装有横板(6),所述横板(6)的顶部安装有驱动电机(7),所述驱动电机(7)的前端安装有第一转轮(8),所述横板(6)的顶部贯连接有套筒(9),所述套筒(9)的外侧安装有第二转轮(10),且第一转轮(8)与第二转轮(10)相啮合,所述套筒(9)的顶部贯穿连接有丝杆(11),所述横板(6)的底部靠近丝杆(11)的两侧均安装有滑块(12),两组所述滑块(12)的一侧均安装有连接杆(13),所述丝杆(11)的外侧安装有固定块(14),两组所述连接杆(13)的一端与固定块(14)的两侧活动连接,所述丝杆(11)的底部靠近固定块(14)的一侧安装有上模具(15);
所述固定板(5)的顶部安装有下模具(16),所述下模具(16)底部内侧安装有电热块(17),所述下模具(16)的顶部安装有耐高温导热层(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调面板成型模具,其特征在于,所述弹簧(2)的数量为四组,四组弹簧(2)分别安装在基座(1)顶部四角,且四组弹簧(2)内均安装支柱。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调面板成型模具,其特征在于,所述横板(6)的底部两侧均开设有滑槽,滑块(12)在滑槽内滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调面板成型模具,其特征在于,所述驱动电机(7)的底部开设有螺纹孔,螺纹孔内安装有螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调面板成型模具,其特征在于,所述套筒(9)内壁开设有螺纹,丝杆(11)与螺纹相啮合,且套筒(9)的外围安装有轴承,套筒(9)通过第一转轮(8)与第二转轮(10)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调面板成型模具,其特征在于,所述下模具(16)的顶部开设有模腔,且上模具(15)与下模具(16)顶部的模腔相适配。
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