[实用新型]一种交通场景车辆监测用监控装置

权利要求书

1.一种交通场景车辆监测用监控装置，其特征在于：包括驱动箱(1)，所述驱动箱(1)固设有监控车顶面，所述驱动箱(1)顶面中部设有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)为内部中空的圆柱型结构设置，所述支撑杆(2)上方固设有调节盒(3)，所述调节盒(3)顶端设有转动座(4)，所述转动座(4)上方设有监控探头(5)，所述驱动箱(1)内部靠右侧的位置固设有电机(101)，所述电机(101)输出轴端部套接有齿轮A(102)，所述电机(101)输出轴后侧设有转轴(103)，所述转轴(103)外壁相对于齿轮A(102)的位置套接有齿轮B(104)，所述驱动箱(1)中部竖直设有转动杆(105)，所述转动杆(105)依次穿过驱动箱(1)顶面、支撑杆(2)及调节盒(3)底面延伸至其内部，所述转动杆(105)外壁位于驱动箱(1)内部的位置套接有锥齿轮A(106)，所述转轴(103)外壁相对于锥齿轮A(106)套接有锥齿轮B(107)，所述转动杆(105)外壁位于调节盒(3)内部的位置从上至下依次设有两个单向轮A(301)，两个所述单向轮A(301)呈中心对称结构设置，所述调节盒(3)内部相对于转动杆(105)呈左右对称设有两个从动杆(302)，位于左侧的所述从动杆(302)相对于位于上方单向轮A(301)的位置套接有单向轮B(303)，所述单向轮B(303)与其中一个单向轮A(301)呈左右中心对称设置，位于右侧的所述从动杆(302)相对于位于下方单向轮A(301)的位置套接有单向轮C(304)，所述单向轮C(304)与另一个单向轮A(301)呈左右中心对称设置，位于右侧的所述从动杆(302)顶端穿过调节盒(3)顶面延伸至转动座(4)内部，位于左侧的所述从动杆(302)顶端外壁套接有锥齿轮C(305)，位于左侧的所述从动杆(302)上方纵向设有驱动杆(306)，所述驱动杆(306)外壁相对于锥齿轮C(305)的位置套接有锥齿轮D(307)，所述驱动杆(306)外壁相对于锥齿轮D(307)前方的位置设有凸轮(308)，所述调节盒(3)左端开设有连接口(6)，所述连接口(6)设有支撑座(601)，所述支撑座(601)顶端设有杠杆(602)，所述监控探头(5)底端相对于调节盒(3)外侧的位置呈环形结构开设有滑槽(501)，所述滑槽(501)内部设有支撑环(502)，所述支撑环(502)外壁呈环形等间距固设有多个滑块(503)。

2.根据权利要求1所述的一种交通场景车辆监测用监控装置，其特征在于：所述转动座(4)底面与调节盒(3)顶面转动连接，所述转动座(4)顶面与监控探头(5)底面转动连接，位于右侧的所述从动杆(302)外壁与调节盒(3)顶面内壁转动连接，位于右侧的所述从动杆(302)顶端外壁与转动座(4)内壁连接固定。

3.根据权利要求1所述的一种交通场景车辆监测用监控装置，其特征在于：所述转轴(103)左端延伸至驱动箱(1)左壁内部并与其转动连接，所述齿轮A(102)与齿轮B(104)啮合连接，所述齿轮B(104)的直径大小大于齿轮A(102)的直径大小，所述锥齿轮A(106)与锥齿轮B(107)垂直啮合。

4.根据权利要求1所述的一种交通场景车辆监测用监控装置，其特征在于：所述支撑杆(2)底面与驱动箱(1)内部相连通，所述转动杆(105)底端延伸至驱动箱(1)底面内部并与其转动连接，所述转动杆(105)外壁分别与驱动箱(1)顶面内壁调节盒(3)底面内壁转动连接，所述转动杆(105)外壁与支撑杆(2)内壁间隙配合，所述电机(101)通过电源线A与电机控制模块连接，所述监控探头(5)通过电源线B与监控模块连接。

5.根据权利要求1所述的一种交通场景车辆监测用监控装置，其特征在于：所述单向轮A(301)由多个固定块(3011)、弹簧(3012)、固定板(3013)组成，所述单向轮A(301)沿顺时针呈环形等间距设有多个固定块(3011)，所述固定块(3011)内壁与单向轮A(301)外壁转动连接，所述固定块(3011)后侧设有固定板(3013)，所述固定板(3013)内端与单向轮A(301)内部转动连接，所述固定板(3013)前侧与单向轮A(301)后侧接触配合，所述固定块(3011)前端固设有弹簧(3012)，所述弹簧(3012)前端与单向轮A(301)外壁连接固定。