[实用新型]一种单光轴双滑车塞拉门系统

权利要求书

1.一种单光轴双滑车塞拉门系统，其特征在于：包括水平设置于车厢门洞上方的大底板(2)、连接于大底板(2)上用于沿进出车厢门洞方向滑移的两个纵向滑动组件(3)、水平连接于两个纵向滑动组件(3)之间的承载光轴(4)，以及用于连接门扇且滑动连接于承载光轴(4)上的两个滑车(5)；所述大底板(2)下部设置有两组用于引导滑车(5)滑移的导向组件(6)；所述导向组件(6)包括沿大底板(2)长度方向固接于大底板(2)下部的导向导轨(60)、竖直固接于滑车(5)上的导向支柱(61)，以及连接于导向支柱(61)上且与导向导轨(60)滚动配合的导向滚轮(62)；所述导向导轨(60)为一个开口朝下的条形槽，其接近大底板(2)的一端为开口端，另一端向垂直于大底板(2)长度方向的方向弧形过渡；所述在两个导向导轨(60)相互接近的一端上设置有延伸板(600)，延伸板(600)固接于大底板(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种单光轴双滑车塞拉门系统，其特征在于：所述纵向滑动组件(3)包括U型且开口朝下固接于大底板(2)的侧吊座(30)、水平支撑于侧吊座(30)开口中的纵向滑轴(31)，以及套设于纵向滑轴(31)上的侧滑吊座(32)；纵向滑轴(31)的轴线与进出车厢门洞的方向平行；承载光轴(4)连接于两个侧滑吊座(32)上。

3.根据权利要求2所述的一种单光轴双滑车塞拉门系统，其特征在于：所述大底板(2)下部设置有用于引导承载光轴(4)滑移的中部直线导向组件(7)。

4.根据权利要求3所述的一种单光轴双滑车塞拉门系统，其特征在于：中部直线导向组件(7)包括固接于大底板(2)下部的直线导轨(70)，以及上部滑移连接于直线导轨(70)且下部固接于承载光轴(4)上的中间吊座(71)。

5.根据权利要求4所述的一种单光轴双滑车塞拉门系统，其特征在于：所述直线导轨(70)两侧开设有直线槽，在中间吊座(71)上部固接有滑套(710)，滑套(710)与直线导轨(70)滑移配合，滑套(710)呈U型，在滑套(710)开口的内侧凸出设置有线性凸起，线性凸起与直线槽适配。

6.根据权利要求5所述的一种单光轴双滑车塞拉门系统，其特征在于：两个侧滑吊座(32)之间连接有支撑横梁(40)。

7.根据权利要求6所述的一种单光轴双滑车塞拉门系统，其特征在于：在中间吊座(71)上设置有连接板(711)，连接板(711)固接于支撑横梁(40)上。