[实用新型]一种汽车空调压缩机有效
申请号: | 202021306228.0 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN213039413U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 林永波;林帅宇;郑涛;王书功;胡如伟 | 申请(专利权)人: | 宁波速通汽配制造有限公司 |
主分类号: | F04B37/12 | 分类号: | F04B37/12;F04B39/12;F04B39/14;F04B39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 | ||
1.一种汽车空调压缩机,包括壳体(1),所述壳体(1)两端的外侧壁上均设有四个连接块(2),四所述连接块(2)沿壳体的周向设置,其特征在于:所述壳体(1)两端的外侧壁上均一体设有连接环(11),所述连接环(11)远离壳体(1)的一侧设有滑移槽(111),所述连接块(2)靠近连接环(11)的一侧嵌设于滑移槽(111)内且与滑移槽(111)滑移连接;
还包括锁定组件(3),所述锁定组件(3)将连接块(2)锁定于连接环(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机,其特征在于:所述连接块(2)靠近壳体(1)的一侧与滑移槽(111)的槽底互相贴合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调压缩机,其特征在于:所述滑移槽(111)的两侧壁上均设有限位槽(112),所述限位槽(112)与滑移槽(111)互相连通,所述连接块(2)靠近壳体的一侧一体设有凸块(21),所述凸块(21)穿设于限位槽(112)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机,其特征在于:所述锁定组件(3)包括螺纹连接于连接块(2)上的锁定螺栓(32)和供锁定螺栓(32)穿设的锁定环(31),所述锁定环(31)固定连接于壳体(1)上,所述锁定环(31)上开设有至少四个穿设孔(311),所述锁定螺栓(32)穿设于穿设孔(311)内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调压缩机,其特征在于:所述穿设孔(311)的数量为四个以上,所述穿设孔(311)沿锁定环(31)的周向均匀布置,所述锁定螺栓(32)穿设于穿设孔(311)内。
6.根据权利要求4所述的一种汽车空调压缩机,其特征在于:所述穿设孔(311)的数量为四个,四所述穿设孔(311)呈圆弧设置,所述穿设孔(311)的弧长不大于1/2π的壳体(1)半径。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调压缩机,其特征在于:所述锁定螺栓(32)的螺柱上螺纹连接有自锁螺母(34),所述自锁螺母(34)压紧于锁定环(31)靠近连接块(2)的一侧。
8.根据权利要求7所述的一种汽车空调压缩机,其特征在于:所述锁定螺栓(32)的螺柱上套设有垫片(33),所述垫片(33)抵接于锁定环(31)远离连接块(2)的一侧。
9.根据权利要求8所述的一种汽车空调压缩机,其特征在于:所述锁定环(31)远离连接块(2)的一侧开设有若干锁定孔(312),所述垫片(33)靠近锁定环(31)的一侧一体设有凸起(331),所述凸起(331)嵌设于锁定孔(312)内。
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