[实用新型]车辆过滤器智能监测、控制系统

说明书

本实用新型公开了一种车辆过滤器智能监测、控制系统，主机控制系统集成有读写模块、通信模块、识别模块、数据采集模块；读写模块与电气系统的CAN总线接口连接，识别模块读写电子标签上的信息，数据采集模块采集过滤器内部相应的数据信息，根据信息可以估算出滤芯的剩余使用寿命，通信模块通过数据链路联通云平台，云平台联通若干客户端。本实用新型主机控制系统全面地监测整个过滤器的各个参数信息，以达到修正滤芯的剩余使用寿命的目的；对于不同的滤芯，油品传感器采集的相关信息也会参与修正滤芯的剩余使用寿命信息，避免忽略影响压降、阻力的参数信息，对压降值的监测更精确，可以更准确地反应过滤器的剩余寿命值。

技术领域

本实用新型涉及车辆发动机过滤系统的滤清器监控技术领域，尤其是一种车辆过滤器智能监测、控制系统。

背景技术

车辆的发动机过滤系统一般配备有空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器和液压滤清器等过滤器，分别担负发动机进气系统、燃烧系统、润滑系统等系统的介质过滤。过滤器为消耗品，需要定期进行维护保养、更换等，确保发动机的正常工作；每个过滤器的寿命通常不同，其维护保养周期也不一样。目前，过滤器的寿命或维护保养周期通常是根据过滤器生产时配备的报警器或车辆维护保养服务站的反馈信息定期进行，采用这样的方式，往往会出现如下问题：（1）对过滤器的寿命容易出现误判：在发动机已经出现功率下降、油耗增加的情况，需要对过滤器进行维护保养时，过滤器自带的报警器却并没有发出报警的信号，影响发动机的正常运行；（2）过滤器还未达到其使用寿命时，即进行了维护保养、更换，这会造成资源的不必要浪费，而且更换下来的过滤器也会在一定程度上对自然环境造成污染，不满足我国倡导的绿色、低碳、环保的大前提。

中国发明专利申请201780021790.3中公开了一种经由远程信息处理输出过滤器监测系统信息的系统和方法，描述了过滤器监测系统和方法，过滤器监测系统包括安装在内燃机上或在由内燃机驱动的车辆内的模块或电路，过滤器监测系统监测发动机上存在的各个过滤系统的操作，以确定安装在内燃机的过滤系统中的各个滤筒的剩余的使用寿命量和负载百分比；过滤器监测系统通过基于时间的方式和基于压差的方式来确定负载百分比并预测给定滤筒的剩余使用寿命。该过滤器监测系统存在如下问题：（1）该系统仅监测过滤器进出口两端的压降，通过压降的变化确认剩余寿命，而对过滤器内部的其他参数信息不进行监测，对整个过滤器的监测不够全面，很容易造成忽略掉其他对压降、阻力有影响的参数信息，从而使得监测的压降值不够精确，不能很准确地反应过滤器的剩余寿命值。（2）该系统仅具有监测及反馈信息的功能，不具备远程控制进行相应操作的功能，过滤器根据反馈信息进行相应操作时，通常由操作人员在中控区域手动控制开关实现，或者在维修服务站中由维修人员通过手动控制实现，操作程序较繁琐，不够便捷，工作效率较低。

实用新型内容

本申请人针对上述现有过滤器监测系统信息的系统存在监测不够全面、不够精确，操作不够便捷、工作效率较低等缺点，提供一种结构合理的车辆过滤器智能监测、控制系统，全面、精确地监测过滤器的各参数信息，可以对主机控制系统进行远程操作，操作更便捷，提高工作效率。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种车辆过滤器智能监测、控制系统，主机控制系统集成有读写模块、通信模块、识别模块、数据采集模块；所述读写模块与电气系统的CAN总线接口连接，读取车辆CAN总线内的相关参数信息；所述识别模块通过天线感应、读写过滤器内的电子标签上的信息；所述数据采集模块通过若干传感器接口与过滤器内部的若干传感器连接，采集过滤器内部相应的数据信息，采集的信息包括过滤器进出口流体介质的静压、过滤器中流体介质的温度、过滤器内的湿度信息，进出口流体介质的静压可计算得出压力降及阻力值，流体介质的温度、湿度及环境大气压和灰尘浓度信息可用于进一步修正过滤器的压力降和阻力值，根据数据采集模块采集的信息可以估算出滤芯的剩余使用寿命；所述通信模块通过数据链路联通云平台，云平台联通若干客户端；主机控制系统内所有模块的信息数据通过数据链路传输至云平台上，联通云平台的客户端可以通过云平台查阅相关信息数据，还可以通过云平台对主机控制系统进行远程智能控制。