[实用新型]车辆过滤器智能监测、控制系统

权利要求书

1.一种车辆过滤器智能监测、控制系统，其特征在于：主机控制系统（1）集成有读写模块（12）、通信模块（13）、识别模块（14）、数据采集模块（15）；

所述读写模块（12）与电气系统（2）的CAN总线接口（22）连接，读取车辆CAN总线内的相关参数信息；

所述识别模块（14）通过天线感应、读写过滤器内的电子标签（4）上的信息；

所述数据采集模块（15）通过若干传感器接口与过滤器内部的若干传感器连接，采集过滤器内部相应的数据信息，采集的信息包括过滤器进出口流体介质的静压、过滤器中流体介质的温度、过滤器内的湿度信息，进出口流体介质的静压可计算得出压力降及阻力值，流体介质的温度、湿度及环境大气压和灰尘浓度信息可用于进一步修正过滤器的压力降和阻力值，根据数据采集模块（15）采集的信息可以估算出滤芯的剩余使用寿命；

所述通信模块（13）通过数据链路联通云平台（3），云平台（3）联通若干客户端；主机控制系统（1）内所有模块的信息数据通过数据链路传输至云平台（3）上，联通云平台（3）的客户端可以通过云平台（3）查阅相关信息数据，还可以通过云平台（3）对主机控制系统（1）进行远程智能控制。

2.按照权利要求1所述的车辆过滤器智能监测、控制系统，其特征在于：所述数据采集模块（15）采集的信息还包括过滤器进出口灰尘颗粒的数据信息。

3.按照权利要求1所述的车辆过滤器智能监测、控制系统，其特征在于：所述数据采集模块（15）采集的信息还包括机油过滤器内的相关信息。

4.按照权利要求1所述的车辆过滤器智能监测、控制系统，其特征在于：所述数据采集模块（15）采集的信息还包括燃油过滤器的第一道水分离粗滤的水位信息。

5.按照权利要求1所述的车辆过滤器智能监测、控制系统，其特征在于：主机控制系统（1）上还集成有反吹系统控制模块（17），反吹系统控制模块（17）通过若干控制接口连接至反吹系统（7）上，控制反吹系统（7）的启停，对过滤器进行反吹自清洁操作。

6.按照权利要求1所述的车辆过滤器智能监测、控制系统，其特征在于：主机控制系统（1）上还集成有存储模块（18），可以实现对主机控制系统（1）的系统数据存储备份。

7.按照权利要求6所述的车辆过滤器智能监测、控制系统，其特征在于：存储模块（18）的存储容量为4GB～1TB，可存储一个月以上的数据信息量；存储模块（18）内新数据会自行循环覆盖旧数据。

8.按照权利要求1所述的车辆过滤器智能监测、控制系统，其特征在于：主机控制系统（1）上还集成有供电模块（11）、开关控制模块（16），供电模块（11）从电气系统（2）取电，开关控制模块（16）的若干开关接口通过电源线接入至车辆中控区域的控制开关（6），通过控制开关（6）可以控制主机控制系统（1）的启停工作、或主机控制系统（1）中部分模块的独立启停工作。

9.按照权利要求1所述的车辆过滤器智能监测、控制系统，其特征在于：所述读写模块（12）从车辆CAN总线内读取的相关参数信息包括：发动机参考扭矩、发动机转速、发动机瞬时功率、车辆平均车速及瞬时车速状态、发动机水温、中冷器温度、电瓶电压、机油液位、机油压力、曲轴箱压力、进气歧管压力及温度、环境大气压、百公里平均油耗、瞬时油耗、当前里程、累计行驶里程、当前时间、累积运行时间。

10.按照权利要求1所述的车辆过滤器智能监测、控制系统，其特征在于：电子标签（4）的信息也可以被读取设备（41）识别；电子标签（4）上的信息包括过滤器滤芯生产日期、批次号及序列号，滤芯部件的真伪信息，滤芯的累积使用时间及行驶里程，滤芯的剩余使用寿命。