[实用新型]一种防尘进气格栅固定结构

说明书

本实用新型公开了一种防尘进气格栅固定结构，包括固定框与进气格栅本体，固定框的前端外表面靠近两侧的位置均铰接有挡板，且挡板的前端外表面贯穿有螺栓，螺栓的一端贯穿挡板并延伸至安装槽的内部，进气格栅本体包括格栅条、安装块与连接轴、格栅条的两侧外表面均固定连接有连接轴，且连接轴外表面远离格栅条的一侧固定连接有限位块，连接轴与限位块均位于安装块的内部，且安装块与连接轴、限位块活动连接。本实用新型一种防尘进气格栅固定结构，能够对进气格栅表本体进行快速安装与拆卸，便于对格栅条表面的清理从而提高装置的进气效果，并且能够根据对格栅条的角度进行调节，实用性较强。

技术领域

本实用新型涉及进气格栅技术领域，具体为一种防尘进气格栅固定结构。

背景技术

防尘进气格栅的设计要保证足够的空气能够进入到发动机舱，在汽车行驶过程中将空气导入到发动机舱中，对发动机舱进行降温以及给发动机内燃油的燃烧提供充足的氧气，保证燃油的充分的燃烧。而现有的防尘进气格栅存在着一定的缺陷：

1.防尘进气格栅作为长期暴露在外部的部件，表面会有大量的灰尘，需要定期对其进行清理，而目前的防尘进气格栅大多为一体式结构，通过焊接与结触面固定连接，不便拆卸与清理；

2.现有的防尘进气格栅的固定结构单一，使用者而无法根据需要对格栅条进行角度调节，从而降低了装置的实用性。

为此，提出一种防尘进气格栅固定结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防尘进气格栅固定结构，能够对进气格栅表本体进行快速安装与拆卸，便于对格栅条表面的清理从而提高装置的进气效果，并且能够根据对格栅条的角度进行调节，实用性较强，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防尘进气格栅固定结构，包括固定框与进气格栅本体，所述固定框的前端外表面靠近两侧的位置均铰接有挡板，且挡板的前端外表面贯穿有螺栓，所述螺栓的一端贯穿挡板并延伸至安装槽的内部，进气格栅本体包括格栅条、安装块与连接轴、所述格栅条的两侧外表面均固定连接有连接轴，且连接轴外表面远离格栅条的一侧固定连接有限位块，所述连接轴与限位块均位于安装块的内部，且安装块与连接轴、限位块活动连接。

通过采用上述技术方案，能够对进气格栅表本体进行快速安装与拆卸，便于对格栅条表面的清理从而提高装置的进气效果，并且能够根据对格栅条的角度进行调节，实用性较强。

优选的，所述固定框的内表面的两侧均开设有安装槽，且安装块位于安装槽的内部并与其活动连接。

通过采用上述技术方案，通过安装块与安装槽一一对应并且相互吻合，从而对安装块进行安装与拆卸。

优选的，所述挡板的一侧外表面固定连接有铰链，且挡板通过铰链与固定框铰接。

通过采用上述技术方案，使用者根据需要调整挡板的状态，从而对固定框内部的进气格栅本体进行安装与拆卸。

优选的，所述连接轴的外表面开设有螺纹孔，且螺纹孔的数量为若干组，若干组所述螺纹孔以连接轴的中心为圆心等距离分布在连接轴表面。

通过采用上述技术方案，连接轴随着格栅条转动，从而使用者可以根据需要调整格栅条角度。

优选的，所述螺栓的一端贯穿螺纹孔并与安装槽的内表面螺纹连接。

通过采用上述技术方案，通过螺栓与不同组螺纹孔螺纹连接，从而对格栅条的角度进行固定。

优选的，所述安装块与连接轴的连接处开设有槽口，且槽口的内表面与连接轴以及限位块均紧密贴合。

通过采用上述技术方案连接轴与限位块随着格栅条在槽口内部转动，同时，利用限位块与槽口相互吻合避免连接轴与安装块分离。