[实用新型]一种分离式混凝土模板台车有效
| 申请号： | 202021303946.2 | 申请日： | 2020-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN212774321U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 张永生;陶文江;王忠杰;蒋凯;付昭俊;宋振华;徐子鹏;袁军炜;彭忠举;马东平;凤小东;陈健;王飞 | 申请（专利权）人： | 中电建路桥集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人： | 徐家升 |
| 地址： | 100048 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 分离 混凝土 模板 台车 | ||
【权利要求书】：
1.一种分离式混凝土模板台车，其特征在于，包括铺设在斜井洞内部的轨道(1)，所述轨道(1)上滚动连接有浇筑台车(2)，所述浇筑台车(2)上固定连接有液压推杆(3)，所述液压推杆(3)的活塞杆上可拆卸固定有与斜井隧道轮廓相适配的拼接式模板(4)，所述拼接式模板(4)上设置有浇筑口。
2.根据权利要求1所述的一种分离式混凝土模板台车，其特征在于，所述拼接式模板(4)包括顶面模板(401)和分别位于顶面模板(401)两侧的中部模板(402)，两个所述中部模板(402)远离顶面模板(401)的一侧均设置有底面模板(403)，所述顶面模板(401)、两个中部模板(402)和两个底面模板(403)均与相对应液压推杆(3)的活塞杆螺栓固定。
3.根据权利要求2所述的一种分离式混凝土模板台车，其特征在于，每个所述顶面模板(401)、顶面模板(401)和底面模板(403)均对应至少两个液压推杆(3)。
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