[实用新型]一种压裂车液力端润滑装置有效
申请号: | 202021293900.7 | 申请日: | 2020-07-04 |
公开(公告)号: | CN212615335U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 张必龙;张艳艳;丁钢 | 申请(专利权)人: | 盐城旭东机械有限公司 |
主分类号: | F04B53/18 | 分类号: | F04B53/18;F04B53/20;F04B53/22 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 224700 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压裂车 液力端 润滑 装置 | ||
1.一种压裂车液力端润滑装置,其特征在于,包括液力端本体(1)、出管(2)、进管(3)、储液箱(4)、挡板(5)和循环泵(6),所述液力端本体(1)内设置有泵腔(7),所述泵腔(7)底端左侧开设有矩形槽(8),所述矩形槽(8)右侧与泵腔(7)连通,矩形槽(8)左侧向下倾斜,所述出管(2)固定安装于所述液力端本体(1)底端左侧,出管(2)顶端与矩形槽(8)左侧连通,所述储液箱(4)内设置有空腔(9),所述空腔(9)内顶端设置有开口,所述开口处设置有扣盖(10),储液箱(4)左端与出管(2)右端相连通,所述挡板(5)竖直固定安装于所述空腔(9)内中部,挡板(5)顶端中部设置有流动槽(11),所述空腔(9)内前端和右端左侧均设置有滑轨(12),空腔(9)内设置有框架(18),所述框架(18)前端和后端均设置有滑槽,两组滑槽分别与两组所述滑轨(12)滑动连接,框架(18)左端底部设置有固定板(13),所述固定板(13)顶端四周均设置有竖板(14),所述左侧的竖板(14)与所述空腔(9)内左端接触,所述框架(18)中设置有过滤网(15),所述进管(3)固定安装于所述液力端底端右侧,进管(3)顶端与所述泵腔(7)连通,进管(3)左端与所述空腔(9)右端连通,所述循环泵(6)安装于所述进管(3)底部。
2.根据权利要求1所述的一种压裂车液力端润滑装置,其特征在于,所述框架顶端和所述扣盖(10)顶端均设置有把手(16)。
3.根据权利要求2所述的一种压裂车液力端润滑装置,其特征在于,所述泵腔(7)内底端设置有多组注射孔,所述进管(3)分别与所述多组注射孔连通。
4.根据权利要求3所述的一种压裂车液力端润滑装置,其特征在于,所述框架底端通过两组卡扣(17)与所述空腔(9)内底端卡装连接。
5.根据权利要求4所述的一种压裂车液力端润滑装置,其特征在于,所述扣盖(10)顶端左侧设置有让位孔,所述框架顶端的把手(16)自所述让位孔底端穿过。
6.根据权利要求5所述的一种压裂车液力端润滑装置,其特征在于,所述扣盖(10)为透明材质。
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