[实用新型]一种自行车前车叉有效
| 申请号: | 202021292629.5 | 申请日: | 2020-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN213354730U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 李检兵 | 申请(专利权)人: | 苏州永邦自行车有限公司 |
| 主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02;B62K21/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 前车 | ||
1.一种自行车前车叉,其特征在于:包括竖管(1),所述竖管(1)的一端设置有连接组件,所述连接组件包括连接基板(2),所述连接基板(2)上设置有供竖管(1)固定的螺接孔(6),所述连接基板(2)长度方向两侧均设置有一个连接管(16),两个所述连接管(16)沿插接孔的中心轴线对称设置,所述连接管(16)远离连接基板(2)一侧均设置有连接孔(17),所述连接孔(17)内均可拆卸连接有前叉壁(3),所述前叉壁(3)远离连接管(16)一侧设置有供车轮安装的安装槽(4)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车前车叉,其特征在于:所述竖管(1)一端设置有螺纹部(5),所述螺纹部(5)上螺接有定位螺套(7),所述螺纹部(5)螺接在螺接孔(6)内。
3.根据权利要求2所述的一种自行车前车叉,其特征在于:所述螺纹部(5)远离竖管(1)一端固定有横截面为多边形的限位柱(8),所述连接基板(2)上设置有用于限制限位柱(8)转动的限位组件(9)。
4.根据权利要求3所述的一种自行车前车叉,其特征在于:所述限位组件(9)包括沿螺接孔(6)中心轴线对称设置的一对夹紧件(10),所述夹紧件(10)设置有供限位柱(8)贴合的限位槽(11),所述连接基板(2)上设置有供夹紧件(10)滑动的限位槽(11),所述连接基板(2)上设置有驱动两个夹紧件(10)相向运动的夹紧驱动组件(13)。
5.根据权利要求1所述的一种自行车前车叉,其特征在于:所述前叉壁(3)远离安装槽(4)一端固定有定位柱(18),所述定位柱(18)横截面尺寸沿安装槽(4)至定位柱(18)方向逐渐增大,所述连接管(16)远离连接基板(2)一端螺接有螺紧盖板(19),所述螺紧盖板(19)上设置有供前叉壁(3)穿过的定位孔(20),所述定位孔(20)的横截面尺寸小于定位柱(18)的最大尺寸。
6.根据权利要求5所述的一种自行车前车叉,其特征在于:所述定位柱(18)的侧壁上设置有若干定位块(21),所述连接孔(17)侧壁上设置有若干定定位块(21)插接的定位槽(22)。
7.根据权利要求6所述的一种自行车前车叉,其特征在于:所述定位块(21)至少设置有三个,所述定位块沿定位柱(18)周向均匀设置。
8.根据权利要求5所述的一种自行车前车叉,其特征在于:所述连接孔(17)底壁和定位柱(18)之间抵触有缓冲弹簧(23)。
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