[实用新型]一种汽车维修起重装置有效
| 申请号: | 202021287372.4 | 申请日: | 2020-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN212668961U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 闫建国;常新华 | 申请(专利权)人: | 绍兴越弘车辆检测有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/20 | 分类号: | B66C1/20;B66C15/00;B66F7/14 |
| 代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
| 地址: | 312000 浙江省绍兴市越*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 维修 起重 装置 | ||
1.一种汽车维修起重装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的上部左右两侧固定连接有支杆(2),两个支杆(2)的上端通过横梁(5)彼此连接,每个所述支杆(2)上均上下升降设置有用于将汽车托起的底托结构(8),底托结构(8)由升降驱动机构驱动上下升降,所述横梁(5)上设置有用于对汽车车头和车尾吊装的吊车部件(4)。
2.根据权利要求1所述一种汽车维修起重装置,其特征在于:所述升降驱动机构包括丝杠(7),丝杠(7)转动设置在支杆(2)内部上下方向延伸开设的升降滑槽内,丝杠(7)的左右两侧设置有以其为中心对称分布的两个导向杆(6),两个导向杆(6)的上下两端分别固定连接至升降滑槽的上下内侧壁上,丝杠(7)的上端由固定安装在横梁(5)上的电机(3)驱动转动,底托结构(8)分别与丝杠(7)螺纹连接以及和导向杆(6)滑动连接。
3.根据权利要求2所述一种汽车维修起重装置,其特征在于:所述底托结构(8)包括滑块(8b),滑块(8b)上下滑动设置在升降滑槽内,滑块(8b)分别与丝杠(7)螺纹连接以及和导向杆(6)滑动连接,所述滑块(8b)靠近底座(1)中部的一侧固定设置有托板(8a)。
4.根据权利要求3所述一种汽车维修起重装置,其特征在于:所述托板(8a)的外形呈V型,所述托板(8a)的两端上侧固定设置有防滑垫(8c)。
5.根据权利要求1所述一种汽车维修起重装置,其特征在于:所述吊车部件(4)包括吊杆(4b),吊杆(4b)的中部固定连接至横梁(5)上,吊杆(4b)的两端固定连接有钢丝绳圈(4a)。
6.根据权利要求1所述一种汽车维修起重装置,其特征在于:所述吊杆(4b)靠近钢丝绳圈(4a)的一端上侧固定连接有挂钩(4c)。
7.根据权利要求1所述一种汽车维修起重装置,其特征在于:所述支杆(2)与底座(1)采用焊接的方式彼此连接,所述支杆(2)与横梁(5)一体成型。
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