[实用新型]一种差速器壳标识打码装置有效
申请号: | 202021284449.2 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN213105088U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 代廷林 | 申请(专利权)人: | 合肥川杰机械有限公司 |
主分类号: | B23K26/362 | 分类号: | B23K26/362;B23K26/142;B23K26/70;B23K37/04 |
代理公司: | 合肥三川专利代理事务所(普通合伙) 34150 | 代理人: | 潘光亮 |
地址: | 230000 安徽省合肥市肥东县*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 差速器 标识 装置 | ||
1.一种差速器壳标识打码装置,包括工作台(1)、支撑腿(2)、夹持装置(3)、移动装置(4)、限位杆(5)、档杆(6)、吸气装置(7)和差速器壳本体(13),其特征在于:所述工作台(1)的底部固定连接有对称分布的支撑腿(2),所述工作台(1)顶部的一侧固定安装有夹持装置(3),所述工作台(1)的顶部且位于夹持装置(3)的右侧设置有移动装置(4),所述夹持装置(3)由固定螺纹钉(8)、固定板(9)、三爪卡盘(10)、伸缩爪(11)和夹持板(12)组成,所述固定板(9)利用固定螺纹钉(8)固定安装于工作台(1)的顶部,所述固定板(9)的顶部设置有三爪卡盘(10),所述三爪卡盘(10)顶部的伸缩爪(11)一端固定安装有夹持板(12),所述夹持板(12)的一端夹持有差速器壳本体(13),所述移动装置(4)由第一电动滑轨(14)、第一安装座(15)、第二电动滑座(16)、第三电动滑座(17)和打码机(18)组成,所述工作台(1)的顶部固定连接有平行设置的第一电动滑轨(14),所述第一电动滑轨(14)的顶部的滑动块通过第一安装座(15)固定连接有竖直设置的第二电动滑座(16),所述第二电动滑座(16)一侧的滑动块固定连接有水平方向设置的第三电动滑座(17),所述第三电动滑座(17)一侧的滑动块固定连接有打码机(18),所述工作台(1)的顶部且位于夹持装置(3)的两侧均设置有限位杆(5),所述限位杆(5)的外表面设置有档杆(6),所述限位杆(5)的外表面且位于夹持装置(3)的上方设置有吸气装置(7),所述吸气装置(7)用于吸收打码机(18)产生的烟气。
2.根据权利要求1所述的一种差速器壳标识打码装置,其特征在于:所述吸气装置(7)由中空管(19)、顶杆(20)、伺服电机(21)、扇叶(22)、集气罩(23)、出气管(24)、密封板(25)、第二安装座(26)、卷轴(27)、遮挡布(28)、限位柱(30)和限位环(31)组成,所述中空管(19)设置为四组,所述中空管(19)插接于档杆(6)的外表面,所述中空管(19)的顶部固定连接有顶杆(20),所述顶杆(20)的底部固定安装有伺服电机(21),所述伺服电机(21)的输出端固定连接有扇叶(22),所述顶杆(20)的顶部固定连接有集气罩(23),所述集气罩(23)的顶部固定连接有出气管(24),两两相邻所述中空管(19)的正面与靠近打码机(18)的一面均设置为开口,背面和远离打码机(18)的一侧均通过密封板(25)密封,所述顶杆(20)的表面固定安装有两组第二安装座(26),所述第二安装座(26)的内部插接有卷轴(27),所述卷轴(27)的外表面设置有遮挡布(28),所述中空管(19)的表面固定连接有限位柱(30),所述遮挡布(28)的底部且对应限位柱(30)的位置固定连接有限位环(31)。
3.根据权利要求1所述的一种差速器壳标识打码装置,其特征在于:所述夹持板(12)靠近差速器壳本体(13)的一侧设置为弧形。
4.根据权利要求2所述的一种差速器壳标识打码装置,其特征在于:所述遮挡布(28)的表面固定连接有提拉把手(29)。
5.根据权利要求2所述的一种差速器壳标识打码装置,其特征在于:所述出气管(24)远离集气罩(23)的一端与外界的空气净化装置固定连通。
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