[实用新型]一种实时监控汽车行驶路况的记录仪有效

专利信息
申请号: 202021284267.5 申请日: 2020-07-03
公开(公告)号: CN212828152U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 岳青举;邱珍华;李志军;蒋云雨;刘亚坤 申请(专利权)人: 浙江大工新能源有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;B60R1/12;B65H75/44
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 徐家升
地址: 312000 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 实时 监控 汽车 行驶 路况 记录仪
【权利要求书】:

1.一种实时监控汽车行驶路况的记录仪,包括记录仪主体(1),其特征在于:所述记录仪主体(1)的背面活动连接有后视镜(2),所述记录仪主体(1)的顶面固定连接有安装顶板(3),所述安装顶板(3)的底面与后视镜(2)的顶面活动连接,所述安装顶板(3)远离记录仪主体(1)的表面固定连接有连接胶带(4),所述连接胶带(4)远离安装顶板(3)的一端固定连接有散热壳(5),所述散热壳(5)的表面与后视镜(2)的背面活动连接,所述散热壳(5)的底面固定连接有安装胶带(6),所述安装胶带(6)远离散热壳(5)的一端固定连接有安装板(7),所述安装板(7)通过螺丝与记录仪主体(1)的底面活动连接,所述散热壳(5)顶面固定连接有送水软管(9),所述送水软管(9)的表面设有微型水泵,所述送水软管(9)的一端贯穿散热壳(5)的顶面并延伸至散热壳(5)的内部,所述散热壳(5)的侧面连通有出水管(10),所述出水管(10)与送水软管(9)远离散热壳(5)的一端固定连接有固定盖(11),所述固定盖(11)的表面与收集瓶(12)的表面螺纹连接,所述出水管(10)与送水软管(9)远离散热壳(5)的一端延伸至收集瓶(12)的内部,所述安装顶板(3)的顶面固定连接有动力壳(13),所述动力壳(13)的顶面固定连接有收集壳(14),所述收集壳(14)与动力壳(13)的内壁均通过轴承固定连接有动力轴(15),所述动力轴(15)的表面固定连接有收集架(16)。

2.根据权利要求1所述的一种实时监控汽车行驶路况的记录仪,其特征在于:所述送水软管(9)与出水管(10)远离散热壳(5)的部分侧截面为椭圆形,且送水软管(9)与出水管(10)的内壁均固定连接有固定条(17)。

3.根据权利要求1所述的一种实时监控汽车行驶路况的记录仪,其特征在于:所述送水软管(9)的表面连通有动力进管(18),所述动力进管(18)远离送水软管(9)的一端与动力壳(13)的内部连通,所述动力进管(18)的表面设有控制阀。

4.根据权利要求1所述的一种实时监控汽车行驶路况的记录仪,其特征在于:所述动力壳(13)的表面固定连接有动力出管(19),所述动力出管(19)远离动力壳(13)的一端与送水软管(9)的表面连通,所述动力出管(19)的内部设有单向阀。

5.根据权利要求1所述的一种实时监控汽车行驶路况的记录仪,其特征在于:位于所述动力壳(13)内部动力轴(15)的表面固定连接有动力叶轮(8),所述收集壳(14)的表面开设有送线槽。

6.根据权利要求1所述的一种实时监控汽车行驶路况的记录仪,其特征在于:所述散热壳(5)的顶面固定连接有防晒胶罩(20),所述防晒胶罩(20)远离散热壳(5)的表面与动力壳(13)的表面固定连接,所述防晒胶罩(20)笼罩在动力进管(18)与动力出管(19)的表面。

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