[实用新型]一种实时监控汽车行驶路况的记录仪

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体揭示了一种实时监控汽车行驶路况的记录仪，包括记录仪主体，所述记录仪主体的背面活动连接有后视镜，所述记录仪主体的顶面固定连接有安装顶板，所述安装顶板的底面与后视镜的顶面活动连接，所述安装顶板远离记录仪主体的表面固定连接有连接胶带；本实用新型通过送水软管与散热壳，使得在将记录仪主体安装到后视镜上后，能够通过启动微型水泵从而将收集瓶内部的水送入至散热壳的内部进行循环，从而迅速完成散热，同时，能够将多余的线放入至收集壳的内部并卷在收集架的表面，避免将多余的电线装入至汽车的内部从而在长时间工作后电线内部铜芯断掉，达到了保证延长装置整体工作寿命的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种实时监控汽车行驶路况的记录仪。

背景技术

在汽车的行驶过程中，由于路面车况不同，因此也会出现不同的突发状况，因此人们大多会在车上安装行车记录仪来对行车过程进行记录，以此来保证能够实时记录突发的意外状况，方便出现意外时对事故的处理。

现有的行车记录仪在工作过程中，由于会受到太阳光的直射，因此行车记录仪整体容易在长时间的工作后受热出现损坏的情况，较为影响行车记录仪的使用寿命，同时由于行车记录仪在安装后需要将电源线埋入至汽车内的夹缝处，往往会使得电线在长时间被夹住后内部的铜芯断掉影响记录仪的正常使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种实时监控汽车行驶路况的记录仪，具备方便散热且方便收线，延长记录仪使用寿命的优点，解决了现有的行车记录仪在工作过程中，散热效果较差且电线容易缠绕断掉影响行车记录仪使用寿命的问题。

本实用新型的实时监控汽车行驶路况的记录仪，包括记录仪主体，所述记录仪主体的背面活动连接有后视镜，所述记录仪主体的顶面固定连接有安装顶板，所述安装顶板的底面与后视镜的顶面活动连接，所述安装顶板远离记录仪主体的表面固定连接有连接胶带，所述连接胶带远离安装顶板的一端固定连接有散热壳，所述散热壳的表面与后视镜的背面活动连接，所述散热壳的底面固定连接有安装胶带，所述安装胶带远离散热壳的一端固定连接有安装板，所述安装板通过螺丝与记录仪主体的底面活动连接，所述散热壳顶面固定连接有送水软管，所述送水软管的表面设有微型水泵，所述送水软管的一端贯穿散热壳的顶面并延伸至散热壳的内部，所述散热壳的侧面连通有出水管，所述出水管与送水软管远离散热壳的一端固定连接有固定盖，所述固定盖的表面与收集瓶，所述出水管与送水软管远离散热壳的一端延伸至收集瓶的内部，所述安装顶板的顶面固定连接有动力壳，所述动力壳的顶面固定连接有收集壳，所述收集壳与动力壳的内壁均通过轴承固定连接有动力轴，所述动力轴的表面固定连接有收集架。

本实用新型的实时监控汽车行驶路况的记录仪，其中送水软管与出水管远离散热壳的部分侧截面为椭圆形，且送水软管与出水管的内壁均固定连接有固定条，通过固定条，使得能够在送水软管与出水管安装到挡风玻璃与车的夹缝中时避免送水软管与出水管出现被夹住而无法顺利送水的现象出现。

本实用新型的实时监控汽车行驶路况的记录仪，其中送水软管的表面连通有动力进管，所述动力进管远离送水软管的一端与动力壳的内部连通，所述动力进管的表面设有控制阀，动力壳的表面固定连接有动力出管，所述动力出管远离动力壳的一端与送水软管的表面连通，所述动力出管的内部设有单向阀，位于所述动力壳内部动力轴的表面固定连接有动力叶轮，所述收集壳的表面开设有送线槽，通过动力进管与动力出管，使得能够在散热壳内部水流正常循环进行散热的过程中，若需要对电线进行收卷，能够打开动力进管上的开关阀，从而使得动力壳内部能够有送水软管中的水流送入，动力叶轮也能够被水流带动而旋转，收集架也会随着动力叶轮与动力轴的活动而旋转，进而自动完成电线的收卷操作，方便人们的日常使用，达到了在延长记录仪使用寿命的同时，方便其操作的效果。

本实用新型的实时监控汽车行驶路况的记录仪，其中散热壳的顶面固定连接有防晒胶罩，所述防晒胶罩远离散热壳的表面与动力壳的表面固定连接，所述防晒胶罩笼罩在动力进管与动力出管的表面，通过防晒胶罩，使得能够避免动力进管与动力出管受到阳光的照射而变形的现象出现。