[实用新型]一种新型防水防尘桥梁伸缩缝部件

说明书

本实用新型公开了一种新型防水防尘桥梁伸缩缝部件，具体涉及桥梁伸缩缝技术领域，包括左槽钢以及右槽钢，所述左槽钢位于右槽钢左侧，所述左槽钢与右槽钢之间设置有第一缓冲垫、第二缓冲垫以及密封胶垫，所述密封胶垫位于第二缓冲垫上侧，所述第二缓冲垫位于第一缓冲垫上侧，所述左槽钢下侧面焊接固定有插板，所述右槽钢下侧面焊接固定有U形支板。本实用新型实现了多重防水以及防尘的目的，防水以及防尘效果好，同时也方便对密封胶垫以及第二缓冲垫进行拆装更换，提高了使用寿命，也提高了对槽钢以及右槽钢的受力稳定性，支撑稳固性高。

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩缝技术领域，更具体地说，本实用涉及一种新型防水防尘桥梁伸缩缝部件。

背景技术

桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开，桥梁伸缩缝的作用：在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

现有技术中，现有的桥梁伸缩缝在进行使用时，一般是在桥梁端之间进行灌装槽钢，并保证彼此之间留有缝隙，导致了且易被泥沙堵塞，进而不便进行防水以及防尘，使用局限性高。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型防水防尘桥梁伸缩缝部件，本发明所要解决的技术问题是：现有的桥梁伸缩缝部件不具有防水以及防尘功能，使用局限性高的问题

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型防水防尘桥梁伸缩缝部件，包括左槽钢以及右槽钢，所述左槽钢位于右槽钢左侧，所述左槽钢与右槽钢之间设置有第一缓冲垫、第二缓冲垫以及密封胶垫，所述密封胶垫位于第二缓冲垫上侧，所述第二缓冲垫位于第一缓冲垫上侧，所述左槽钢以及右槽钢下侧面均通过螺纹与调节螺杆相连接，且左槽钢下侧面焊接固定有插板，所述右槽钢下侧面焊接固定有U形支板，所述插板插接在U形支板上，且U形支板左部位于左槽钢下侧，所述插板右部位于右槽钢下侧，所述左槽钢左侧以及右槽钢右侧均焊接固定有U形固定架。

通过在左槽钢与右槽钢之间填充第一缓冲垫、第二缓冲垫以及密封胶垫，实现了多重防水以及防尘的目的，同时也方便对密封胶垫以及第二缓冲垫进行拆装，实现了方便更换的目的，操作简单，使用寿命长，而且也便于通过插板以及U形支板对左槽钢以及右槽钢进行稳定支撑，提高了左槽钢以及右槽钢的受力稳定性，使用稳定性高。

在一个优选地实施方式中，所述密封胶垫以及第一缓冲垫下侧面均一体连接有卡头，所述第一缓冲垫以及第二缓冲垫上侧面均加工有卡槽，所述卡头匹配卡接在卡槽内，便于将密封胶垫以及第二缓冲垫与第一缓冲垫彼此之间进行稳固连接在一起，且方便进行彼此拆装更换。

在一个优选地实施方式中，所述密封胶垫上侧面加工有V型导流槽，且密封胶垫上侧面与左槽钢以及右槽钢上侧面处于同一水平面，便于通过V型导流槽对水流进行导流。

在一个优选地实施方式中，所述第一缓冲垫以及第二缓冲垫左右两侧均加工有凸条，所述凸条卡接在凹槽内，所述凹槽分别开设在左槽钢右侧以及右槽钢左侧，方便对第一缓冲垫以及第二缓冲垫进行限位，同时也方便进行拆装更换。

在一个优选地实施方式中，所述左槽钢以及右槽钢下侧面均加工有螺纹孔，所述调节螺杆上部通过螺纹啮合连接在螺纹孔内，通过对调节螺杆进行转动，便于调节螺杆转动并沿着螺纹孔进行上下移动。

在一个优选地实施方式中，所述调节螺杆下侧面固定连接有垫板，便于对调节螺杆进行稳定支撑。