[实用新型]一种动力电池包结构系统

说明书

本实用新型公开了一种动力电池包结构系统，包括电池托盘、与电池托盘安装于一起的箱盖以及安装于电池托盘和箱盖围成的空间中的电池模组、导热垫和电连接排；电池模组共包括有前后方向设置的两个，两个电池模组之间通过电连接排串联起来，电池托盘上位于两个电池模组中间的位置螺栓固定有从控盒支架，电连接排位于从控盒支架的上方，在上述安装好的电池模组和电连接排的上方安装有PC吸塑盖。本实用新型动力电池包结构系统中设有密封垫，密封垫上设置的避让槽结构能够很巧妙的避让安装衬套，提高密封效果，满足IP68防水的要求。同时通过空气隔热层、PVC隔热防石击涂层以及凸起隔热层三层防护起到较好的隔热效果减少制冷剂与箱体外部进行热交换。

技术领域：

本实用新型涉及一种动力电池包结构系统，其属于新能源动力电池包技术领域。

背景技术：

动力电池包是电动汽车的核心部件，是新能源产品的核心部件之一。现有技术中，当电动汽车涉水或短时间泡水时，电池包作为高压带电储能产品，一旦发生电池包因进水而漏电，后果不堪设想。同时通过在电池包上设置散热铝板和保温外壳，保温外壳上设有散热孔，保温外壳内设置卷帘，从而起到保温、调节温度的作用。虽然上述方式能够起到一定的保温效果，但增加了电池包的整体空间大小，不利于电池包的安放。

因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种动力电池包结构系统，其密封效果可以达到IP68防水等级，同时电池托盘具有三层保温防护可以起到较好的隔热效果且减少制冷剂与箱体外部进行热交换。

本实用新型所采用的技术方案有：一种动力电池包结构系统，包括电池托盘、与电池托盘安装于一起的箱盖以及安装于电池托盘和箱盖围成的空间中的电池模组、导热垫和电连接排；

所述电池模组共包括有前后方向设置的两个，两个电池模组之间通过电连接排串联起来，电池托盘上位于两个电池模组中间的位置螺栓固定有从控盒支架，电连接排位于从控盒支架的上方，在上述安装好的电池模组和电连接排的上方安装有PC吸塑盖。

进一步地，所述电池托盘的上表面安装有密封垫，密封垫的周长方向的外侧表面凸起形成有若干个等距离相间隔开的凸起部，相邻的两个凸起部之间形成为避让槽，在所述凸起部上贯穿形成有第一通孔，所述电池托盘与密封垫上的第一通孔相上下对齐的位置形成有第二通孔，所述电池托盘上凸起形成有若干个等距离间隔开的安装衬套，安装衬套位于避让槽中。

进一步地，所述箱盖包括箱体部以及自箱体部的下末端向外延伸形成的平台部，所述平台部上与第一通孔、第二通孔相上下对齐的位置形成有第三通孔，平台部上与安装衬套相上下对齐的位置凹陷形成有凹槽，所述安装衬套安装于凹槽和避让槽中。

进一步地，所述箱盖的前表面形成有框口部，框口部中安装有电气固定板。

进一步地，所述电气固定板上与电池模组相对的一侧安装固定有密封垫片。

进一步地，所述密封垫呈长方形状。

进一步地，所述电池托盘包括底盘以及位于底盘上的横梁，底盘内沿着底盘长度方向贯穿有若干个间隔开的液冷管道，所述液冷管道按照左右平均分成两个部分，位于左侧的液冷管道作为制冷剂的进液管道，位于右侧的液冷管道作为制冷剂的出液管道，液冷管道的下表面设有空气隔热层，所述底盘的底部喷涂有PVC隔热防石击涂层，底盘的左右两末端延伸超出PVC隔热防石击涂层的下方形成凸起隔热层。

进一步地，所述空气隔热层为中空状。

进一步地，所述凸起隔热层的高度为1.5mm。

本实用新型具有如下有益效果：

(1).本实用新型动力电池包结构系统中设有密封垫，密封垫上设置的避让槽结构能够很巧妙的避让安装衬套，提高密封效果，满足IP68防水的要求。