[实用新型]一种动力电池包结构系统有效
申请号: | 202021283813.3 | 申请日: | 2020-07-04 |
公开(公告)号: | CN212571182U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 程振醒;江民;董连庆 | 申请(专利权)人: | 南京创源动力科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/271;H01M50/258;H01M50/249;H01M50/24;H01M50/244;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/658 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 结构 系统 | ||
1.一种动力电池包结构系统,其特征在于:包括电池托盘(1)、与电池托盘(1)安装于一起的箱盖(2)以及安装于电池托盘和箱盖(2)围成的空间中的电池模组(3)、导热垫(5)和电连接排(8);
所述电池模组(3)共包括有前后方向设置的两个,两个电池模组(3)之间通过电连接排(8)串联起来,电池托盘(1)上位于两个电池模组(3)中间的位置螺栓固定有从控盒支架(9),电连接排(8)位于从控盒支架(9)的上方,在上述安装好的电池模组(3)和电连接排(8)的上方安装有PC吸塑盖(110)。
2.如权利要求1所述的动力电池包结构系统,其特征在于:所述电池托盘(1)的上表面安装有密封垫(4),密封垫(4)的周长方向的外侧表面凸起形成有若干个等距离相间隔开的凸起部(40),相邻的两个凸起部(40)之间形成为避让槽(41),在所述凸起部(40)上贯穿形成有第一通孔(42),所述电池托盘(1)与密封垫(4)上的第一通孔(42)相上下对齐的位置形成有第二通孔(10),所述电池托盘(1)上凸起形成有若干个等距离间隔开的安装衬套(11),安装衬套(11)位于避让槽(41)中。
3.如权利要求2所述的动力电池包结构系统,其特征在于:所述箱盖(2)包括箱体部(20)以及自箱体部(20)的下末端向外延伸形成的平台部(21),所述平台部(21)上与第一通孔(42)、第二通孔(10)相上下对齐的位置形成有第三通孔(22),平台部(21)上与安装衬套(11)相上下对齐的位置凹陷形成有凹槽(23),所述安装衬套(11)安装于凹槽(23)和避让槽(41)中。
4.如权利要求3所述的动力电池包结构系统,其特征在于:所述箱盖(2)的前表面形成有框口部(24),框口部(24)中安装有电气固定板(6)。
5.如权利要求4所述的动力电池包结构系统,其特征在于:所述电气固定板(6)上与电池模组(3)相对的一侧安装固定有密封垫片(7)。
6.如权利要求5所述的动力电池包结构系统,其特征在于:所述密封垫(4)呈长方形状。
7.如权利要求1所述的动力电池包结构系统,其特征在于:所述电池托盘(1)包括底盘(12)以及位于底盘(12)上的横梁(13),底盘(12)内沿着底盘(12)长度方向贯穿有若干个间隔开的液冷管道(14),所述液冷管道(14)按照左右平均分成两个部分,位于左侧的液冷管道(14)作为制冷剂的进液管道,位于右侧的液冷管道(14)作为制冷剂的出液管道,液冷管道(14)的下表面设有空气隔热层(15),所述底盘(12)的底部喷涂有PVC隔热防石击涂层(16),底盘(12)的左右两末端延伸超出PVC隔热防石击涂层(16)的下方形成凸起隔热层(17)。
8.如权利要求7所述的动力电池包结构系统,其特征在于:所述空气隔热层(15)为中空状。
9.如权利要求8所述的动力电池包结构系统,其特征在于:所述凸起隔热层(17)的高度为1.5mm。
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