[实用新型]一种公路工程施工用的压路机碾压结构有效
| 申请号： | 202021281105.6 | 申请日： | 2020-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN213013796U | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 马森 | 申请（专利权）人： | 马森 |
| 主分类号： | E01C19/23 | 分类号： | E01C19/23 |
| 代理公司： | 石家庄隆康知识产权代理事务所(普通合伙) 13140 | 代理人： | 李慧 |
| 地址： | 274000 山东省菏泽市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公路 工程施工 压路机 碾压 结构 | ||
1.一种公路工程施工用的压路机碾压结构，包括转向轴（1），其特征在于：所述转向轴（1）的一端活动连接有横梁（2），所述横梁（2）的两端均开设有螺纹孔A，所述螺纹孔A内部活动连接有固定螺栓A（3），所述横梁（2）的一端通过固定螺栓A（3）活动连接有竖梁（4），所述竖梁（4）的一侧活动连接有中心杆（5），所述中心杆（5）的一端活动连接有轴承A（6），所述轴承A（6）的外表面活动连接有端盖（7），所述端盖（7）的外侧活动连接有碾压轮（8），所述中心杆（5）的另一端活动连接有轴承B（9），所述轴承B（9）的外表面活动连接有内筒盖（10），所述内筒盖（10）的内侧壁活动连接有内筒（11）。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的压路机碾压结构，其特征在于：所述竖梁（4）的一端开设有孔洞，所述孔洞的内部活动连接有连接杆（12），所述连接杆（12）的两端均开设有螺纹孔B，所述螺纹孔B的内部活动连接有固定螺栓B（13），所述连接杆（12）的表面固定连接有刮泥板（14）。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的压路机碾压结构，其特征在于：所述竖梁（4）的另一端开设有螺纹孔C，所述螺纹孔C的内部活动连接有固定螺栓C（15），所述竖梁（4）通过固定螺栓C（15）活动连接有连接板（16），所述连接板（16）的一端开设有螺纹孔D，所述螺纹孔D的内部活动连接有固定螺栓D（17），所述连接板（16）通过固定螺栓D（17）活动连接有推土板（18）。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程施工用的压路机碾压结构，其特征在于：所述推土板（18）的中部具有凸起。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的压路机碾压结构，其特征在于：所述内筒盖（10）的内侧壁和内筒（11）的一端设置有螺纹。
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