[实用新型]一种立体车库车辆固定装置有效
申请号: | 202021275440.5 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN213449694U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 史宝星 | 申请(专利权)人: | 青岛铭信远电力科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 车辆 固定 装置 | ||
1.一种立体车库车辆固定装置,包括载车平台(1)和防护组件(2),防护组件(2)活动安装在载车平台(1)的上端,其特征在于:所述载车平台(1)包括后置挡板(11)、斜面板(12)、升降机构(13)、车位锁件(14)和滑槽(15),后置挡板(11)固定安装在载车平台(1)的上端,斜面板(12)设置在载车平台(1)远离后置挡板(11)的一端,升降机构(13)的一端设置在载车平台(1)的内部,车位锁件(14)的一端铰接在载车平台(1)的上端,且设置在升降机构(13)的两端,滑槽(15)设置在载车平台(1)的上表面;
所述防护组件(2)包括固定桩(21)、伸缩件(22)和活动挡板(23),固定桩(21)固定安装在载车平台(1)的上端,且设置在滑槽(15)远离后置挡板(11)的一顿,伸缩件(22)的一端固定安装在固定桩(21)的一侧,另一端固定安装有活动挡板(23),活动挡板(23)活动安装在滑槽(15)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库车辆固定装置,其特征在于:所述斜面板(12)的上表面铺设安装有减震带(121)。
3.根据权利要求1所述的一种立体车库车辆固定装置,其特征在于:所述升降机构(13)包括顶板(131)和第一伸缩气缸(132),第一伸缩气缸(132)固定安装在载车平台(1)的内部,顶板(131)固定安装在第一伸缩气缸(132)的上端。
4.根据权利要求1所述的一种立体车库车辆固定装置,其特征在于:所述伸缩件(22)包括第一伸缩板(221)、第二伸缩板(222)、限位板(223)和第一弹簧(224),第一伸缩板(221)的一端固定安装在活动挡板(23)的一端,第二伸缩板(222)的一端设置在第一伸缩板(221)的内部,限位板(223)固定安装在第二伸缩板(222)的一端,且设置在第一伸缩板(221)的内部,第一弹簧(224)的一端与活动挡板(23)固定连接,另一端与限位板(223)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种立体车库车辆固定装置,其特征在于:所述活动挡板(23)包括橡胶垫(231)、支撑杆(232)和活动轮(233),橡胶垫(231)固定安装在活动挡板(23)靠近后置挡板(11)的一端,支撑杆(232)固定安装在活动挡板(23)的下端,活动轮(233)设置在支撑杆(232)的下端,且设置在滑槽(15)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种立体车库车辆固定装置,其特征在于:所述车位锁件(14)包括固定板(141)、第二伸缩气缸(142)和第二弹簧(143),固定板(141)固定安装在车位锁件(14)的下端,第二伸缩气缸(142)固定安装在载车平台(1)的下端,另一端设置在固定板(141)的上端,第二弹簧(143)设置在固定板(141)的下端。
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