[实用新型]一种汽车空调格栅移动输送装置有效
申请号: | 202021275200.5 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN212473547U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 林惯新 | 申请(专利权)人: | 林惯新 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 郭楚媛 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 格栅 移动 输送 装置 | ||
1.一种汽车空调格栅移动输送装置,包括有托板(1),其特征在于:所述托板(1)底端固定安装有四个万向轮(2),且托板(1)顶端一侧焊接连接有把手(3),所述托板(1)上端安装有放置架(4),且托板(1)与放置架(4)之间安装有缓震机构(7),所述放置架(4)上端安装有挤压机构(5),且动挤压机构(5)内部包括有顶板(501),所述顶板(501)底端固定连接有第一复位弹簧(502),其第一复位弹簧(502)底端固定连接有连接板(503),且连接板(503)底端固定连接有橡胶板(504),所述顶板(501)与放置架(4)之间安装有升降调节机构(6)。
2.如权利要求1所述的一种汽车空调格栅移动输送装置,其特征在于:所述连接板(503)与放置架(4)呈平行状,所述橡胶板(504)通过连接板(503)、第一复位弹簧(502)与顶板(501)构成弹性伸缩结构。
3.如权利要求1所述的一种汽车空调格栅移动输送装置,其特征在于:所述升降调节机构(6)内部包括有放置架(4)内部安装的多个转动轴(601),且转动轴(601)顶端转动连接有套筒(602),所述套筒(602)内部螺纹连接有螺纹杆(603),且螺纹杆(603)与顶板(501)固定连接。
4.如权利要求3所述的一种汽车空调格栅移动输送装置,其特征在于:所述顶板(501)通过螺纹杆(603)与套筒(602)构成升降结构,且套筒(602)通过转动轴(601)与放置架(4)构成旋转结构。
5.如权利要求1所述的一种汽车空调格栅移动输送装置,其特征在于:所述缓震机构(7)内部包括有托板(1)顶端固定连接的四个缓震弹簧(701),且缓震弹簧(701)与放置架(4)底端固定连接,所述托板(1)顶端两侧固定连接有支撑板(702),且支撑板(702)内开设有滑槽(703),所述滑槽(703)内套接插设有两个滑块(704),且滑块(704)另一侧固定连接有弹性垫片(705)。
6.如权利要求5所述的一种汽车空调格栅移动输送装置,其特征在于:所述弹性垫片(705)与放置架(4)两侧活动连接,且弹性垫片(705)通过滑块(704)与滑槽(703)构成滑动结构。
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