[实用新型]一种具备减震功能的汽车启动电源有效

专利信息
申请号: 202021273105.1 申请日: 2020-07-03
公开(公告)号: CN212342738U 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 王涛 申请(专利权)人: 郑州捷尔顺实业有限公司
主分类号: H01M50/242 分类号: H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/204;H01M50/264;H01M50/40
代理公司: 河南大象律师事务所 41129 代理人: 张辉
地址: 450000 河南省郑州市高新技*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 具备 减震 功能 汽车 启动 电源
【权利要求书】:

1.一种具备减震功能的汽车启动电源,包括电源箱(1),电源箱(1)内活动连接有多个电池(2),其特征在于,所述电源箱(1)的底部内壁上固定连接有底部缓冲垫(3),多个电池(2)均放置在底部缓冲垫(3)的顶部,电源箱(1)内滑动安装有多个隔板(4),多个隔板(4)均设置在多个电池(2)之间,隔板(4)的两侧均固定连接有侧面缓冲垫(9),侧面缓冲垫(9)与隔板(4)上开设有多个散热孔(10),电源箱(1)的一侧设置有挤压结构,挤压结构上固定连接有抵触板(6),抵触板(6)的一侧固定连接有抵触垫(5)。

2.根据权利要求1所述的一种具备减震功能的汽车启动电源,其特征在于,所述挤压结构包括内螺纹筒(7)、螺纹杆(14)、两个伸缩杆和橡胶套(20),内螺纹筒(7)与电源箱(1)转动连接,螺纹杆(14)与内螺纹筒(7)螺纹连接,螺纹杆(14)与抵触板(6)固定安装,两个伸缩杆均固定连接在电源箱(1)的内壁上,两个伸缩杆的输出端均与抵触板(6)的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具备减震功能的汽车启动电源,其特征在于,所述电源箱(1)的一侧固定安装有环形套(15),内螺纹筒(7)与环形套(15)的内圈转动连接,环形套(15)的外侧滑动安装有圆头杆(16),圆头杆(16)的一端固定安装有顶片(18),顶片(18)与环形套(15)之间固定安装有同一个拉簧(17),拉簧(17)套设在圆头杆(16)的外侧,内螺纹筒(7)的外侧开设有多个弧形槽(19),圆头杆(16)与弧形槽(19)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种具备减震功能的汽车启动电源,其特征在于,所述电源箱(1)的两侧内壁上均开设有滑槽(11),隔板(4)的两侧均固定安装有滑块(12),滑块(12)与滑槽(11)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种具备减震功能的汽车启动电源,其特征在于,所述隔板(4)的顶部固定连接有顶部挤压垫(8),顶部挤压垫(8)的两侧均开设有斜边(13)。

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