[实用新型]房车车厢与车架连接机构有效

专利信息
申请号: 202021272370.8 申请日: 2020-07-02
公开(公告)号: CN212980349U 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 杜巧玲;黄达 申请(专利权)人: 扬州莱诺汽车科技有限公司
主分类号: B62D24/00 分类号: B62D24/00;B60P3/32
代理公司: 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 代理人: 谢东
地址: 211400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 房车 车厢 车架 连接 机构
【权利要求书】:

1.房车车厢与车架连接机构,包括车架(1),所述车架(1)内侧两端固定安装有左横梁(2)和右横梁(10),其特征在于:所述车架(1)内侧固定安装有纵横梁(3),所述左横梁(2)和右横梁(10)表面上端固定安装有左支架(4)和右支架(9),所述左支架(4)和右支架(9)顶端表面中心位置开设有左圈层(5)和右圈层(8),所述左横梁(2)和右横梁(10)内侧前部两端固定安装有副梁架(7),所述左横梁(2)和右横梁(10)内侧固定焊接有紧固件(6),所述左横梁(2)和右横梁(10)外侧两端固定连接有内横梁(11),所述左横梁(2)和右横梁(10)内侧后部两端固定安装有连接柱(12),所述连接柱(12)内侧两端固定焊接有角铁(13),所述连接柱(12)内侧两端固定连接有外挂放置板(14),所述外挂放置板(14)表面中心位置活动安装有抬高装置(15),所述抬高装置(15)外侧表面固定安装有定位装置(16),所述抬高装置(15)中心位置活动连接有抬高杠杆(17),所述抬高杠杆(17)顶端活动连接有抬高柱(18),所述抬高柱(18)表面活动套接有复位弹簧(19)。

2.根据权利要求1所述的房车车厢与车架连接机构,其特征在于:所述纵横梁(3)贯穿左横梁(2)和右横梁(10)的内侧两端,且均是高强度矩形管,垂直连接。

3.根据权利要求1所述的房车车厢与车架连接机构,其特征在于:所述左横梁(2)和右横梁(10)外侧两端固定连接的内横梁(11)贯穿车架内壁,且内横梁(11)的直径尺寸小于左横梁(2)和右横梁(10)的直径尺寸。

4.根据权利要求1所述的房车车厢与车架连接机构,其特征在于:所述抬高杠杆(17)位于车架(1)的底端,且延伸至车架(1)左侧外边缘,与抬高装置(15)活动连接的抬高柱(18)活动连接。

5.根据权利要求1所述的房车车厢与车架连接机构,其特征在于:所述左支架(4)和右支架(9)顶端表面中心位置开设的左圈层(5)和右圈层(8)形状为圆形形状,且为橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的房车车厢与车架连接机构,其特征在于:所述定位装置(16)前端表面开设有槽口,且外侧槽口尺寸大于内侧槽口尺寸。

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