[实用新型]一种检测车轮不圆度的装置有效
| 申请号: | 202021268609.4 | 申请日: | 2020-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN212620669U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 李国道 | 申请(专利权)人: | 李国道 |
| 主分类号: | G01B21/20 | 分类号: | G01B21/20;G01M17/10 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 曹雪菲 |
| 地址: | 264000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 检测 车轮 不圆度 装置 | ||
1.一种检测车轮不圆度的装置,包括机架(1)、安装在机架(1)上端部分的升降结构、安装在升降装置上的横移装置和安装在横移装置上的检测装置,其特征在于,所述检测装置包括安装板(19)、传感器(24)、探针(20)和限位块(23),所述安装板(19)上设置有滑槽,所述限位块(23)与探针(20)之间固定连接,并共同滑动连接于安装板(19)的滑槽中,滑槽顶端内壁与限位块(23)顶面之间连接设置有弹簧(22),所述安装板(19)上还设置有两个所述传感器(24),限位块(23)位于两个所述传感器(24)之间。
2.根据权利要求1所述的一种检测车轮不圆度的装置,其特征在于,所述机架(1)整体为一个底端折弯设计的长方体,机架(1)上部分镂空设计,且形状为长方体,镂空长方体的两边对称设置有滑槽,且滑槽上端开有通孔,滑槽下端开有圆槽,在通孔和圆槽中各自安装有第一轴承(9),所述机架(1)折弯部分表面上安装有车轮座(2),所述车轮座(2)结构为U形,U形两边顶端开有半圆槽,半圆槽内安装有半圆轴承(12),两个所述半圆轴承之间转动安装有车轮(3)。
3.根据权利要求2所述的一种检测车轮不圆度的装置,其特征在于,所述升降装置包括第一丝杆(10)、第一滑块(4)和第一丝杠螺母(11),所述第一丝杆(10)转动连接与两个所述第一轴承(9)之间,所述第一滑块(4)为折弯设计,且具有伸出部分,第一滑块(4)开有通孔,通孔中固定安装有第一丝杠螺母(11),第一滑块(4)通过第一丝杠螺母(11)与丝杆(10)螺纹连接,所述第一滑块(4)与机架(1)镂空部分两边对应的两个侧面上转动设置有导向柱(5),所述第一滑块(4)通过导向柱(5)在机架(1)镂空部分的滑槽中滑动设置。
4.根据权利要求3所述的一种检测车轮不圆度的装置,其特征在于,所述第一滑块(4)的伸出部分镂空设计。
5.根据权利要求3所述的一种检测车轮不圆度的装置,其特征在于,所述第一丝杆(10)末端设置有旋钮(8)。
6.根据权利要求3所述的一种检测车轮不圆度的装置,其特征在于,所述横移装置包括电机(13)、第二丝杆(16)、滑杆(18)和第二滑块(15),所述电机(13)固定安装在第一滑块(4)的伸出部分上,且电机(13)靠近第一丝杆(10)的一端,电机(13)的输出轴通过联轴器(14)与第二丝杆(16)相对固定连接,所述第二丝杆(16)贯穿两个轴承座(6)且通过第二轴承(17)与轴承座转动连接,两个轴承座(6)之间还固定设置有关于第二丝杆对称的两个滑杆(18),所述第二滑块(15)与第二丝杆(16)螺纹连接且与两个滑杆(18)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种检测车轮不圆度的装置,其特征在于,所述安装板(19)固定安装在第二滑块(15)上。
8.根据权利要求2所述的一种检测车轮不圆度的装置,其特征在于,所述机架(1)上安装有指示灯(7)。
9.根据权利要求1所述的一种检测车轮不圆度的装置,其特征在于,所述探针(20)前端设置有滚珠(25)。
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