[实用新型]一种用于摩托车轮胎的卡爪装置有效

专利信息
申请号: 202021264854.8 申请日: 2020-06-30
公开(公告)号: CN213108886U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 冯天龙;高空 申请(专利权)人: 广州赫力汽车维修设备有限公司
主分类号: B60C25/132 分类号: B60C25/132
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 颜希文;宋亚楠
地址: 510000 广东省广州市广州经*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 摩托车 轮胎 装置
【权利要求书】:

1.一种用于摩托车轮胎的卡爪装置,其特征在于,包括底盘、连接块和卡爪,所述卡爪用于固定摩托车轮胎的轮毂,所述连接块的数量与所述卡爪的数量一致,各所述卡爪通过其对应的所述连接块安装于所述底盘上。

2.根据权利要求1所述的用于摩托车轮胎的卡爪装置,其特征在于,所述卡爪和连接块的数量均为4个,且4个所述连接块均匀设置于所述底盘上。

3.根据权利要求1所述的用于摩托车轮胎的卡爪装置,其特征在于,所述连接块的顶部设置所述卡爪,所述连接块的底部与所述底盘相连接。

4.根据权利要求2所述的用于摩托车轮胎的卡爪装置,其特征在于,所述连接块包括滑动块和垫高件,所述垫高件的顶部固定连接所述卡爪,所述垫高件设置于所述滑动块的顶部,所述滑动块与所述底盘可滑动连接,所述滑动块能够沿指向所述底盘圆心的方向往复运动。

5.根据权利要求4所述的用于摩托车轮胎的卡爪装置,其特征在于,所述垫高件的底部设有第一安装孔,所述滑动块的顶部设有若干个并排设置的第二安装孔,且所述第二安装孔的延伸方向与所述滑动块的运动方向相垂直,所述第一安装孔和所述第二安装孔通过螺栓可拆卸连接。

6.根据权利要求4所述的用于摩托车轮胎的卡爪装置,其特征在于,还包括气缸和转盘,所述转盘上设有4个牵引板,4个所述牵引板的第一端分别与各所述滑动块的底部可旋转连接,4个所述牵引板的第二端均可旋转连接于所述转盘上,且4个所述牵引板的第二端均匀设置于所述转盘上,所述气缸的输出端与任一所述滑动块相连接。

7.根据权利要求6所述的用于摩托车轮胎的卡爪装置,其特征在于,与所述气缸的输出端相连接的所述滑动块通过所述底盘中心对称的另一所述滑动块固定连接所述气缸的固定端。

8.根据权利要求4所述的用于摩托车轮胎的卡爪装置,其特征在于,所述底盘上设有通道,所述滑动块通过所述通道与所述底盘可滑动连接。

9.根据权利要求8所述的用于摩托车轮胎的卡爪装置,其特征在于,所述底盘上设有刻度,所述刻度位于所述通道的一侧。

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