[实用新型]一种用于无人机动力系统的力效测试装置有效
| 申请号: | 202021264175.0 | 申请日: | 2020-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN214748569U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 刘俊波;章海峰;沈成;高月峰;赵雨馨;刘显 | 申请(专利权)人: | 刘俊波 |
| 主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;B64F5/60;G01L25/00 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 210022 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 无人 机动力 系统 测试 装置 | ||
1.一种用于无人机动力系统的力效测试装置,其特征在于,包括力效测试台架(100),所述力效测试台架(100)包括基座(101)、设置于所述基座(101)上的杠杆(102)、用于将所述杠杆(102)固定于所述基座(101)上的转轴(103)以及转速测试仪(104);在所述杠杆(102)两端分别设置有杠杆转接板(105)以及传力机构(106),所述杠杆转接板(105)以及传力机构(106)等距分布于所述转轴(103)两侧,所述传力机构(106)下方设置有用于测试传力机构(106)受力状况的压力传感器(107);在所述转轴(103)与所述传力机构(106)之间设置有安装于所述杠杆(102)上的第一配重机构(108)。
2.根据权利要求1所述的用于无人机动力系统的力效测试装置,其特征在于,包括精度校准装置(200),所述精度校准装置(200)包括支架(201)、第二配重机构(202)以及安装于所述支架(201)上的定滑轮系统(203),在进行精度校准时,所述定滑轮系统(203)通过绳索(204)分别连接第二配重机构(202)以及杠杆转接板(105)。
3.根据权利要求1所述的用于无人机动力系统的力效测试装置,其特征在于,所述基座(101)上设置有用于安装所述转轴(103)的固定装置(109),所述转轴(103)通过杠杆卡箍(110)与所述杠杆(102)连接。
4.根据权利要求3所述的用于无人机动力系统的力效测试装置,其特征在于,所述杠杆(102)与杠杆卡箍(110)通过第一锁紧轴(111)紧固。
5.根据权利要求1所述的用于无人机动力系统的力效测试装置,其特征在于,所述第一配重机构(108)通过第二锁紧轴(112)紧固。
6.根据权利要求1所述的用于无人机动力系统的力效测试装置,其特征在于,所述压力传感器(107)连接有压力传感器显示仪(113)。
7.根据权利要求1所述的用于无人机动力系统的力效测试装置,其特征在于,包括被测传动系统(300),所述被测传动系统(300)由被测电机(301)、被测螺旋桨(302)、被测电机转接板(303)以及电机驱动器(304)组成。
8.根据权利要求7所述的用于无人机动力系统的力效测试装置,其特征在于,所述电机驱动器(304)连接有用于调整电机驱动器(304)速度的调速器(114)。
9.根据权利要求7所述的用于无人机动力系统的力效测试装置,其特征在于,所述传力机构(106)为设置于所述杠杆(102)一端的接触环。
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