[实用新型]一种汽车钢板弹簧加工用淬火装置

权利要求书

1.一种汽车钢板弹簧加工用淬火装置，包括机体(1)、气缸(2)和电机(4)，其特征在于：所述机体(1)的顶部嵌入式安装有气缸(2)，且气缸(2)的输出端轴连接有安装座(3)，并且安装座(3)位于机体(1)的上方，所述安装座(3)内嵌入式安装有电机(4)，且电机(4)的输出端连接有导杆(5)，并且导杆(5)的一端固定有固定板(6)，所述固定板(6)的底部安装有固定座(7)，且固定座(7)的顶部边缘处轴连接有旋钮(8)，所述旋钮(8)的一端贯穿固定座(7)通过锥齿传动组件(9)连接有螺杆(10)，且螺杆(10)轴连接于伸缩槽(11)内，并且伸缩槽(11)开设于固定座(7)的底部，所述螺杆(10)上螺纹套设有伸缩杆(12)，且伸缩杆(12)的外侧一体设置有齿块(13)，所述固定座(7)底部的内侧轴连接有齿轮(14)，且齿轮(14)外侧焊接有夹杆(15)，并且夹杆(15)的底部贯穿固定座(7)位于其下端，所述机体(1)的上方设置有淬火室(18)和冷却室(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧加工用淬火装置，其特征在于：所述固定座(7)关于固定板(6)的中心轴线等角度分布，且固定板(6)对称分布于安装座(3)上，并且固定板(6)的分布位置与淬火室(18)和冷却室(19)的分布位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧加工用淬火装置，其特征在于：所述伸缩杆(12)与伸缩槽(11)之间滑动连接，且伸缩杆(12)的外侧与伸缩槽(11)的内壁之间相互贴合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧加工用淬火装置，其特征在于：所述齿块(13)等间距分布于伸缩杆(12)的外侧，且齿块(13)与齿轮(14)之间相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧加工用淬火装置，其特征在于：所述夹杆(15)为“L”字型结构设计，且夹杆(15)关于固定座(7)的中心轴线对称设置有2个。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧加工用淬火装置，其特征在于：所述夹杆(15)的底部轴连接有夹条(16)，且夹条(16)与夹杆(15)的之间固定有弹簧(17)，并且夹条(16)与夹杆(15)之间设置有倾斜角度。