[实用新型]一种低坍落度混凝土送料车有效
| 申请号: | 202021262107.0 | 申请日: | 2020-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN212956051U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 雷震;范正业;何学奎;郭稳;鲜小斌 | 申请(专利权)人: | 中铁二局第三工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48 |
| 代理公司: | 成都瑞创华盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51270 | 代理人: | 邓瑞 |
| 地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 坍落度 混凝土 送料车 | ||
1.一种低坍落度混凝土送料车,包括接料盘(1)和送料输送带(2),其特征在于:所述接料盘(1)通过螺栓连接在机架(3)上,所述机架(3)下端侧壁安装有履带行走机构(4),所述机架(3)后端通过螺栓连接有动力箱(5),所述动力箱(5)内部通过螺栓连接有柴油机(6),所述接料盘(1)内壁侧通过轴承连接有辊轴(7),所述辊轴(7)主轴端与柴油机(6)键连接有规格相同的皮带盘(8),两组所述皮带盘(8)之间通过皮带(9)传动连接;
所述机架(3)侧壁通过转轴连接有框板(10),所述送料输送带(2)通过螺栓连接在框板(10)中间,所述接料盘(1)侧壁开设有与送料输送带(2)相匹配的缺口结构,一组所述辊轴(7)主轴端通过联轴器与送料输送带(2)主轴连接,所述机架(3)端部侧壁通过转轴连接有电动液压杆(11),所述电动液压杆(11)主轴端通过转轴连接在框板(10)中间。
2.根据权利要求1所述的一种低坍落度混凝土送料车,其特征在于:所述动力箱(5)内部一侧通过螺栓连接有变速箱(12),所述变速箱(12)输出轴通过联轴器与履带行走机构(4)主轴连接。
3.根据权利要求2所述的一种低坍落度混凝土送料车,其特征在于:所述动力箱(5)上端通过螺栓连接有操作台(13),所述变速箱(12)的操作杆位于操作台(13)前端。
4.根据权利要求1所述的一种低坍落度混凝土送料车,其特征在于:所述机架(3)上端通过螺栓连接有罩板(14),所述罩板(14)位于操作台(13)上方。
5.根据权利要求1所述的一种低坍落度混凝土送料车,其特征在于:所述框板(10)内侧壁通过螺栓连接有毛刷(15),所述毛刷(15)端部与送料输送带(2)下端面紧密接触。
6.根据权利要求1所述的一种低坍落度混凝土送料车,其特征在于:所述履带行走机构(4)数量为两组,且两组所述履带行走机构(4)分别安装在机架(3)两侧。
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