[实用新型]一种浇铸模具及蠕墨铸铁缸体有效
| 申请号: | 202021258392.9 | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN212716913U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 李继超;刘庆义;孙玉成;姜爱龙;陈秀明;王超 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F02F1/14 | 分类号: | F02F1/14;B22C9/22 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张东梅 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 浇铸 模具 铸铁 缸体 | ||
1.一种蠕墨铸铁缸体,其特征在于,包括:
缸体本体(1),所述缸体本体(1)为浇铸件,所述缸体本体(1)上浇铸有机油冷却器输油道(2),所述缸体本体(1)上机加工有活塞冷却副油道(3)以及用于润滑曲轴和轴瓦的主油道(4),所述机油冷却器输油道(2)、所述活塞冷却副油道(3)与所述主油道(4)依次并排布置,所述机油冷却器输油道(2)的尺寸为所述机油冷却器输油道(2)、所述活塞冷却副油道(3)与所述主油道(4)的尺寸之和的35%-45%。
2.根据权利要求1所述的蠕墨铸铁缸体,其特征在于,所述缸体本体(1)位于所述活塞冷却副油道(3)与所述主油道(4)之间的位置设置有第一连接颈(5),所述第一连接颈(5)与所述机油冷却器输油道(2)的凸出侧相对的第一侧设置有第一过渡圆弧,所述第一连接颈(5)与所述第一连接颈(5)的第一侧相对的第二侧设置有第二过渡圆弧,所述第二过渡圆弧的深度大于所述第一过渡圆弧的深度,且所述第二过渡圆弧的弧度小于所述第一过渡圆弧的弧度。
3.根据权利要求2所述的蠕墨铸铁缸体,其特征在于,所述缸体本体(1)位于所述机油冷却器输油道(2)与所述活塞冷却副油道(3)之间的位置设置有第二连接颈(6),所述第二连接颈(6)与所述机油冷却器输油道(2)的凸出侧相对的第一侧设置有第三过渡圆弧,所述第二连接颈(6)与所述第二连接颈(6)的第一侧相对的第二侧设置有第四过渡圆弧,所述第四过渡圆弧的深度大于所述第三过渡圆弧的深度,且所述第四过渡圆弧的弧度小于所述第三过渡圆弧的弧度。
4.根据权利要求3所述的蠕墨铸铁缸体,其特征在于,所述缸体本体(1)开设所述主油道(4)的位置截面为第一圆形,所述缸体本体(1)开设所述活塞冷却副油道(3)的位置截面为第二圆形,所述缸体本体(1)开设所述主油道(4)的位置通过所述第二连接颈(6)与所述缸体本体(1)开设所述活塞冷却副油道(3)的位置连接;
所述缸体本体(1)开设所述活塞冷却副油道(3)的位置通过所述第一连接颈(5)与所述缸体本体(1)开设所述机油冷却器输油道(2)的位置连接。
5.根据权利要求1所述的蠕墨铸铁缸体,其特征在于,所述机油冷却器输油道(2)为半圆柱形油道、圆柱形油道、立方体形油道或者棱柱形油道。
6.根据权利要求1所述的蠕墨铸铁缸体,其特征在于,所述缸体本体(1)用于开设所述活塞冷却副油道(3)的位置的厚度小于所述缸体本体(1)用于开设所述主油道(4)的位置的厚度。
7.一种浇铸模具,其特征在于,包括模具本体,所述模具本体内设置有用于成型权利要求1-6中任意一项所述的蠕墨铸铁缸体的模腔,所述模腔内设置有用于成型机油冷却器输油道(2)的模芯。
8.根据权利要求7所述的浇铸模具,其特征在于,所述模芯与所述模具本体一体成型。
9.根据权利要求7所述的浇铸模具,其特征在于,所述模芯为半圆柱形模芯、圆柱形模芯、立方体形模芯或者棱柱形模芯。
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