[实用新型]航空发动机或部件试验件的运输车架

说明书

本实用新型提供一种航空发动机或部件试验件的运输车架，用于实现航空发动机或部件试验件的安全减震运输。该运输车架包括底盘、上部框架、以及减振用螺旋弹簧；底盘包括底盘框架；上部框架包括上部承力框架以及用于固定航空发动机或部件试验件的固定结构；其中，在所述底盘框架和所述上部承力框架的两个同侧之间分别设置所述减振用螺旋弹簧，所述螺旋弹簧横卧于所述底盘框架和所述上部承力框架之间，借此通过所述螺旋弹簧支撑所述上部框架。

技术领域

本实用新型涉及航空发动机运输设备技术领域，具体涉及一种航空发动机或部件试验件的运输车架。

背景技术

航空发动机或部件试验件装配完成后，需要通过运输车架将其运送至指定的试验装置处，在航空发动机或部件试验件的运输过程中，通常存在以下难点：

1.航空发动机或部件试验件均属于高精密产品，在运输过程中需要避免或隔离震动，以避免轴承损坏或者转静子碰磨损伤；

2.航空发动机或部件试验件的支撑位置多样，尤其在科研阶段，运输车的接口应具备一定的通用性，以适应不同型号的航空发动机或部件试验件的使用需求；

3.运输车架应能够方便地被移动，被叉取或静止存放。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种航空发动机或部件试验件的运输车架，以实现航空发动机或部件试验件的安全减震运输。

为实现所述目的的运输车架，包括底盘、上部框架、以及减振用螺旋弹簧；底盘包括底盘框架；上部框架包括上部承力框架以及用于固定航空发动机或部件试验件的固定结构；其中，在所述底盘框架和所述上部承力框架的两个同侧之间分别设置所述减振用螺旋弹簧，所述螺旋弹簧横卧于所述底盘框架和所述上部承力框架之间，借此通过所述螺旋弹簧支撑所述上部框架。

在所述的运输车架的一个或多个实施方式中，所述底盘还包括转向轮和固定轮，所述转向轮设置在所述底盘框架的前端，所述固定轮设置在所述底盘框架的后端，所述底盘框架在其前端还设置有牵引杆。

在所述的运输车架的一个或多个实施方式中，所述转向轮和所述固定轮包括轮架，所述轮架容许所述转向轮和所述固定轮向上折叠，所述轮架与所述底盘框架之间设置有折叠锁止结构，所述折叠锁止结构容许所述转向轮或所述固定轮在向上折叠的位置被锁止。

在所述的运输车架的一个或多个实施方式中，在所述底盘上设置有速度传感器，所述速度传感器用于检测所述运输车架的速度。

在所述的运输车架的一个或多个实施方式中，所述底盘框架包括外层承力框架和用于对所述外层承力框架进行加强的内层加强结构，在所述外层承力框架的侧面设置有叉车孔。

在所述的运输车架的一个或多个实施方式中，所述底盘框架和所述上部承力框架对应所述螺旋弹簧分别提供有多个穿孔，供所述螺旋弹簧可滑动地穿过，在所述螺旋弹簧上设置有限位件，以防止所述螺旋弹簧脱离所述底盘框架和/或所述上部承力框架的所述穿孔。

在所述的运输车架的一个或多个实施方式中，所述固定结构包括第一接口组件、第二接口组件，所述上部承力框架具有第一端和第二端，所述第一端通过第一支撑柱顶升所述第一接口组件，所述第二端通过第二支撑柱顶升所述第二接口组件，所述第一接口组件、所述第二接口组件分别与所述航空发动机或部件试验件的两端连接。

在所述的运输车架的一个或多个实施方式中，所述第一接口组件包括弧形板，该弧形板跨设于两个所述第一支撑柱之间，包括在沿弧形延伸方向设置的多个连接孔，通过该多个连接孔连接所述航空发动机或部件试验件。

在所述的运输车架的一个或多个实施方式中，所述第一接口组件包括多个不同规格的所述弧形板，根据待运输的所述航空发动机或部件试验件的型号对应选择其中一个所述弧形板安装在所述第一支撑柱上。