[实用新型]一种车辆前座椅横梁安装总成和具有其的车辆有效
| 申请号: | 202021251457.7 | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN212500011U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 盖长峰;党伟;王伟强;王在林 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 胡影;李红标 |
| 地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 座椅 横梁 安装 总成 具有 | ||
1.一种车辆前座椅横梁安装总成,其特征在于,包括:
连接横梁,具有相对的第一连接端和第二连接端;
两个连接板,分别固定连接在所述第一连接端和第二连接端后分别与设置在前座椅内外两侧的前安装支架总成上以使所述连接横梁固定在两个前安装支架总成限定的安装空间内。
2.根据权利要求1所述的车辆前座椅横梁安装总成,其特征在于,所述连接板包括:
第一连接板,一端与所述第一连接端连接,另一端与设置在所述前座椅内侧的第一前安装支架总成固定连接;
第二连接板,一端与所述第二连接端连接,另一端与设置在所述前座椅外侧的第二前安装支架总成固定连接;
所述连接横梁搭接在所述安装空间内上方。
3.根据权利要求2所述的车辆前座椅横梁安装总成,其特征在于,所述第一连接板和所述第二连接板分别形成为L字型。
4.根据权利要求2或3所述的车辆前座椅横梁安装总成,其特征在于,所述第一连接板与所述第一连接端之间及所述第二连接板与所述第二连接端之间均采用二保焊焊接固定。
5.根据权利要求2或3所述的车辆前座椅横梁安装总成,其特征在于,所述第一连接板和所述第一前安装支架总成之间及所述第二连接板和所述第二前安装支架总成之间均采用螺栓连接。
6.根据权利要求5所述的车辆前座椅横梁安装总成,其特征在于,所述第一连接板与所述第一前安装支架总成连接的一端的端面上开设有长圆形的第一定位孔,所述第二连接板与所述第二前安装支架总成连接的一端的端面上开设有圆形的第二定位孔,螺栓分别穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔后与各自对应的前安装支架总成上的座椅安装点连接。
7.根据权利要求2或3所述的车辆前座椅横梁安装总成,其特征在于,所述第一连接板和所述第一前安装支架总成连接的一端侧边形成有至少一个第一弯折部,所述第二连接板和所述第二前安装支架总成连接的一端侧边形成有至少一个第二弯折部。
8.根据权利要求7所述的车辆前座椅横梁安装总成,其特征在于,所述第一连接板和所述第二连接板均为一体冲压成型。
9.根据权利要求1所述的车辆前座椅横梁安装总成,其特征在于,所述连接横梁的截面为封闭四边形截面。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车辆前座椅横梁安装总成。
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