[实用新型]一种运输线有效
申请号: | 202021250986.5 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN211282481U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 曾超峰;钱涛;黎镇源;刘志峰 | 申请(专利权)人: | 广东原点智能技术有限公司 |
主分类号: | B65G17/38 | 分类号: | B65G17/38;B65G23/06;B65G65/32 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 刘文求 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输线 | ||
1.一种运输线,其特征在于,包括:上机架、下机架,所述上机架设置于所述下机架的上方,所述上机架与所述下机架可拆卸连接;还包括分别设置于上机架上的输送链组件、导向杆以及驱动电机;所述输送链组件设置为两组,且对称设置于所述导向杆的两侧,两组所述输送链组件通过主动轴连接,主动轴的一端与所述驱动电机连接;所述输送链组件和所述导向杆沿工件的运输方向延伸。
2.根据权利要求1所述的运输线,其特征在于,每一组所述输送链组件包括第一链条、以及与第一链条传动连接的第一主动链轮和第一从动链轮,所述第一主动链轮与主动轴传动连接,两组所述输送链组件中的第一从动链轮通过从动轴传动连接。
3.根据权利要求2所述的运输线,其特征在于,所述第一链条的前方设有与所述上机架固定连接的第一承接座,所述第一承接座的上部设有第一轴承以及与第一轴承传动连接的第二从动链轮,所述主动轴上套设有第二主动链轮,所述第二从动链轮与第二主动链轮通过第二链条传动连接。
4.根据权利要求3所述的运输线,其特征在于,所述上机架上沿工件的运输方向设置有两个或多个支撑座,所述支撑座间隔设置,并通过支撑条固定连接,所述支撑条设置于第一链条的传送端的下方,用于支撑第一链条。
5.根据权利要求4所述的运输线,其特征在于,所述输送链组件还包括两条限位条,所述限位条分别设置于第一链条两侧,并与支撑条固定连接。
6.根据权利要求5所述运输线,其特征在于,所述导向杆上设有第一通孔;两条分别设置于输送链组件内侧的所述限位条通过连接板固定连接,连接板上设有第二通孔,所述支撑座的顶部设有第三通孔,所述第一通孔、第二通孔、第三通孔同轴设置,所述上机架还包括支撑杆,所述支撑杆分别穿过第一通孔、第二通孔和第三通孔,且两端分别与导向杆和支撑座固接。
7.根据权利要求6所述的运输线,其特征在于,所述第一链条的后方设有与所述上机架固定连接的第二承接座,所述第二承接座的上部设有第二轴承;所述第一轴承、第二轴承分别设置于所述第一链条的正前方和正后方。
8.根据权利要求1所述的运输线,其特征在于,所述下机架内设有下料斗,所述下料斗为中空结构,所述下料斗的上方开口大于下方开口;所述下料斗的下方设有接料盘。
9.根据权利要求8所述的运输线,其特征在于,所述下机架的底部设有两块相对的限位板,每块限位板的两端均设有凸条;所述接料盘设置于所述凸条之间。
10.根据权利要求9所述的运输线,其特征在于,所述上机架的四周设有防护罩。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体