[实用新型]一种抗冲击轨道交通车载电气控制柜

权利要求书

1.一种抗冲击轨道交通车载电气控制柜，包括柜体(1)与底座(2)，其特征在于：所述柜体(1)前侧铰接有柜门(3)，所述柜体(1)底部设置有支撑腿(4)，所述底座(2)设置于柜体(1)底部，所述底座(2)顶部开设有连接槽(5)以及方形槽(6)，所述连接槽(5)与支撑腿(4)相匹配，所述方形槽(6)内设置有风扇箱(7)，所述风扇箱(7)内设置有风扇(8)，所述柜体(1)内腔底面阵列开设有与风扇(8)相对应的通孔(9)，所述底座(2)两侧对称设置有固定板(10)，所述固定板(10)与柜体(1)相贴合，所述固定板(10)内设置有螺栓(11)，所述螺栓(11)栓尾贯穿固定板(10)与柜体(1)螺纹连接，所述底座(2)底部开设有与方形槽(6)相连通的排风口(12)。

2.根据权利要求1所述的一种抗冲击轨道交通车载电气控制柜，其特征在于：所述柜体(1)对称开设有限制槽(13)。

3.根据权利要求2所述的一种抗冲击轨道交通车载电气控制柜，其特征在于：所述限制槽(13)内设置有限制板(14)，所述限制板(14)与固定板(10)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种抗冲击轨道交通车载电气控制柜，其特征在于：所述风扇箱(7)底部设置有支撑框架(15)，所述支撑框架(15)外壁与底座(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种抗冲击轨道交通车载电气控制柜，其特征在于：所述排风口(12)内设置有导风板(16)，所述导风板(16)顶部设置有斜面结构，所述风扇箱(7)与斜面结构相对应。

6.根据权利要求1所述的一种抗冲击轨道交通车载电气控制柜，其特征在于：所述固定板(10)与底座(2)相背的一侧设置有加强板(17)。

7.根据权利要求1所述的一种抗冲击轨道交通车载电气控制柜，其特征在于：所述固定板(10)顶部设置有弧面结构。