[实用新型]一种车辆侧围总成工件定位装置

权利要求书

1.一种车辆侧围总成工件定位装置，其特征在于，包括：

机架(1)；

横移机构(2)，包括横移架(21)，所述横移架(21)沿第一方向可移动地安装在所述机架(1)上；

举升机构(3)，包括举升架(31)、第一定位组件(32)和第二定位组件(33)，所述举升架(31)沿竖直方向可移动地安装在所述横移架(21)上，至少两个所述第一定位组件(32)沿第二方向间隔安装在所述举升架(31)上，所述第二方向与所述第一方向在水平面内垂直，所述第二定位组件(33)安装在所述举升架(31)上；

所述第一定位组件(32)的定位部上设置有第一定位槽(320)，车辆侧围总成工件(100)能够悬挂在所述第一定位槽(320)中，所述第一定位槽(320)的宽度方向与所述第一方向平行，且所述第一定位槽(320)的宽度与所述车辆侧围总成工件(100)悬挂部位的厚度相匹配；

所述第二定位组件(33)的定位部上设置有第二定位槽(330)，所述车辆侧围总成工件(100)能够卡设在所述第二定位槽(330)中，所述第二定位槽(330)的宽度方向与所述第二方向平行，且所述第二定位槽(330)的宽度与所述车辆侧围总成工件(100)卡设部位的宽度相匹配。

2.根据权利要求1所述的车辆侧围总成工件定位装置，其特征在于，所述第一定位组件(32)包括：

安装架(321)，安装在所述举升架(31)上；

定位轮(322)，安装在所述安装架(321)上，且所述定位轮(322)的轴线与所述第一方向平行，所述第一定位槽(320)设置在所述定位轮(322)上。

3.根据权利要求2所述的车辆侧围总成工件定位装置，其特征在于，所述定位轮(322)包括：

滚轮(3221)，可转动地安装在所述安装架(321)上，且所述滚轮(3221)的轴线与所述第一方向平行；

至少两个定位块(3222)，固定安装在所述安装架(321)上，且至少两个所述定位块(3222)分别位于所述滚轮(3221)沿所述第一方向的两侧以形成所述第一定位槽(320)。

4.根据权利要求3所述的车辆侧围总成工件定位装置，其特征在于，所述定位块(3222)的内侧壁上设置有导向斜面(3223)。

5.根据权利要求2所述的车辆侧围总成工件定位装置，其特征在于，所述安装架(321)包括：

支架(3211)，安装在所述举升架(31)上；

调整座(3212)，安装在所述支架(3211)上；

调整杆(3213)，沿所述第一方向位置可调节地安装在所述调整座(3212)上，所述定位轮(322)安装在所述调整杆(3213)上。

6.根据权利要求1所述的车辆侧围总成工件定位装置，其特征在于，所述第二定位组件(33)包括第一定位件(331)和第二定位件(332)，所述第一定位件(331)与所述第二定位件(332)沿所述第二方向间隔设置以形成所述第二定位槽(330)。

7.根据权利要求6所述的车辆侧围总成工件定位装置，其特征在于，所述第二定位槽(330)的入口端呈敞口状。

8.根据权利要求1所述的车辆侧围总成工件定位装置，其特征在于，还包括检测器(4)，所述检测器(4)用于检测所述车辆侧围总成工件(100)是否按照预设位置悬挂在所述第一定位组件(32)的定位部上。

9.根据权利要求1所述的车辆侧围总成工件定位装置，其特征在于，还包括：

第一限位缓冲器(5)，用于限制所述横移架(21)沿所述第一方向向前移动的行程；和/或

第二限位缓冲器(6)，用于限制所述横移架(21)沿所述第一方向向后移动的行程；和/或

第三限位缓冲器(7)，用于限制所述举升架(31)沿竖直方向向上移动的行程；和/或

第四限位缓冲器(8)，用于限制所述举升架(31)沿竖直方向向下移动的行程。

10.根据权利要求1-9任一项所述的车辆侧围总成工件定位装置，其特征在于，所述横移机构(2)还包括：

横移驱动器(22)，安装在所述机架(1)上，所述横移驱动器(22)的驱动端与所述横移架(21)连接；

横移滑轨(23)，沿所述第一方向安装在所述机架(1)上；

横移滑块(24)，与所述横移架(21)的底部连接，所述横移滑块(24)与所述横移滑轨(23)滑动配合；和/或

所述举升机构(3)还包括：

举升驱动器(34)，安装在所述横移架(21)上，所述举升驱动器(34)的驱动端与所述举升架(31)连接；

举升滑轨(35)，沿竖直方向安装在所述横移架(21)上；

举升滑块(36)，与所述举升架(31)连接，所述举升滑块(36)与所述举升滑轨(35)滑动配合。