[实用新型]一种电动摩托用抗电磁干扰EV电源

说明书

本实用新型涉及电源设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种电动摩托用抗电磁干扰EV电源，可便于对电源本体进行安装和拆卸；包括箱体和电源本体；还包括第一固定板、第二固定板、第一连接板、第二连接板、第一上卡位杆、第一下卡位杆、第二上卡位杆、第二下卡位杆、第一上弹簧、第一下弹簧、第二上弹簧、第二下弹簧、第一转轴、第二转轴、第一转盘和第二转盘，第一上弹簧底端和第一下弹簧顶端分别设置有第一上挡板和第一下挡板，第一转轴右端与第一上挡板和第一下挡板之间均设置有第一拉绳，第二上弹簧底端和第二下弹簧顶端分别设置有第二上挡板和第二下挡板，第二转轴左端与第二上挡板和第二下挡板之间均设置有第二拉绳。

技术领域

本实用新型涉及电源设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种电动摩托用抗电磁干扰EV电源。

背景技术

众所周知，电动摩托用抗电磁干扰EV电源是一种用于电动摩托上，可以起到抗电磁干扰作用的电源辅助装置，其在电源设备的领域中得到了广泛的使用；现有的电动摩托用抗电磁干扰EV电源包括箱体、电源本体和多组螺栓，箱体内部设置有工作腔，箱体前侧壁设置有箱口，箱口与工作腔连通，并在箱口处可拆卸设置有箱盖，电源本体通过多组螺栓固定在工作腔内；现有的电动摩托用抗电磁干扰EV电源使用时，箱盖上设置有便于插线的开口，在此不多做赘述，通过箱体可对电源本体起到保护的作用；现有的电动摩托用抗电磁干扰EV电源使用中发现，不便于对电源本体进行安装和拆卸，导致其使用便利性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可便于对电源本体进行安装和拆卸，提高使用便利性的电动摩托用抗电磁干扰EV电源。

本实用新型的一种电动摩托用抗电磁干扰EV电源，包括箱体和电源本体，箱体内部设置有工作腔，箱体前侧壁设置有箱口，箱口与工作腔连通，并在箱口处可拆卸设置有箱盖；还包括第一固定板、第二固定板、第一连接板、第二连接板、第一上卡位杆、第一下卡位杆、第二上卡位杆、第二下卡位杆、第一上弹簧、第一下弹簧、第二上弹簧、第二下弹簧、第一转轴、第二转轴、第一转盘和第二转盘，所述第一固定板左端和第二固定板右端分别设置有第一固定槽和第二固定槽，第一固定板左端和第二固定板右端分别与箱体内左侧壁和内右侧壁中央区域连接，所述第一连接板右端和第二连接板左端分别与电源本体左端和右端连接，第一连接板左端和第二连接板右端分别设置有第一连接槽和第二连接槽，第一连接槽和第二连接槽分别与第一连接板和第二连接板前后端连通，第一固定槽内顶侧壁和内底侧壁分别纵向设置有第一上伸缩孔和第一下伸缩孔，第一连接槽内底侧壁和内底侧壁分别设置有第一上卡位槽和第一下卡位槽，所述第一上弹簧顶端和第一下弹簧底端分别与第一固定槽内顶侧壁和内底侧壁连接，第一上弹簧底端和第一下弹簧顶端分别设置有第一上挡板和第一下挡板，所述第一上卡位杆底端和第二下卡位杆顶端分别穿过第一上弹簧和第一下弹簧并分别与第一上挡板顶端和第一下挡板底端中央区域连接，第一上卡位杆顶端和第一下卡位杆底端分别穿过第一上伸缩孔和第一下伸缩孔并分别插入至第一上卡位槽和第一下卡位槽内，箱体左侧壁中央区域横向设置有第一转动孔，第一转轴左端穿过第一转动孔并与第一转盘右侧壁中央区域连接，第一转轴与第一转动孔内侧壁之间设置有第一滚珠轴承，第一转轴右端与第一上挡板和第一下挡板之间均设置有第一拉绳，第二固定槽内顶侧壁和内底侧壁分别纵向设置有第二上伸缩孔和第二下伸缩孔，第二连接槽内底侧壁和内底侧壁分别设置有第二上卡位槽和第二下卡位槽，所述第二上弹簧顶端和第二下弹簧底端分别与第二固定槽内顶侧壁和内底侧壁连接，第二上弹簧底端和第二下弹簧顶端分别设置有第二上挡板和第二下挡板，所述第二上卡位杆底端和第二下卡位杆顶端分别穿过第二上弹簧和第二下弹簧并分别与第二上挡板顶端和第二下挡板底端中央区域连接，第二上卡位杆顶端和第二下卡位杆底端分别穿过第二上伸缩孔和第二下伸缩孔并分别插入至第二上卡位槽和第二下卡位槽内，箱体右侧壁中央区域横向设置有第二转动孔，第二转轴右端穿过第二转动孔并与第二转盘左侧壁中央区域连接，第二转轴与第二转动孔内侧壁之间设置有第二滚珠轴承，第二转轴左端与第二上挡板和第二下挡板之间均设置有第二拉绳。