[实用新型]一种自动开关电源的电动车有效
| 申请号: | 202021243886.X | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN213354190U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 常杰;安祁峰;王玉鹏 | 申请(专利权)人: | 天津深铃科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B62J45/41;B62J1/02 |
| 代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 李彦彦 |
| 地址: | 301701 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 开关电源 电动车 | ||
1.一种自动开关电源的电动车,包括电车本体、以及用于控制电车的开关的控制系统,其特征在于:所述控制系统包括无线信号发射装置、电源控制装置、触发感应装置、电源;
所述电源控制装置通过无线信号与无线信号发射装置连接,所述触发感应装置通过线路与电源控制装置连接,所述电源控制装置通过线路与电源连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动开关电源的电动车,其特征在于:所述电车本体包括车座本体,所述车座本体包括车座内壳(2)、套接在车座内壳(2)上的车座外壳(1),所述触发感应装置固定在车座内壳(2)上;
所述车座内壳(2)上设有矩形通孔(24),所述触发感应装置通过固定板固定在矩形通孔(24)内,所述车座外壳(1)上设有与矩形通孔(24)相对应的压块(11),所述压块(11)对触发感应装置施压,通过触发感应装置传输信号实现电源的开关。
3.根据权利要求2所述的一种自动开关电源的电动车,其特征在于:所述车座外壳(1)端面上设有第一凹槽(12),所述第一凹槽(12)大小与车座内壳(2)大小相对应,所述车座内壳(2)壳体周围设有多个第二凹槽(21),所述第二凹槽(21)两侧侧壁上设有安装柱,所述安装柱上安装有滚球(27),所述第二凹槽(21)深度小于滚球(27)直径,所述滚球(27)三分之二位于第二凹槽(21)内;
所述第一凹槽(12)内壁上设有滑槽(121),所述滑槽(121)直径小于滚球(27)直径,滚球(27)的三分之一位于滑槽(121)内。
4.根据权利要求2所述的一种自动开关电源的电动车,其特征在于:所述车座外壳(1)与车座内壳(2)之间安装有小弹簧(22),所述小弹簧(22)一端安装在车座内壳(2)顶部,另一端安装在车座外壳(1)内壁上。
5.根据权利要求2所述的一种自动开关电源的电动车,其特征在于:所述矩形通孔(24)向车座内壳(2)顶部延伸出凸台(242),所述凸台(242)为矩形框,所述凸台(242)内侧宽度小于矩形通孔(24)宽度,所述凸台(242)的底部位于矩形通孔(24)顶部,形成凸边(241),所述触发感应装置安装在矩形通孔(24)内,所述触发感应装置顶部贴合于凸边(241),底部贴合于固定板,所述固定板四角通过螺栓固定在车座内壳(2)的内壁上。
6.根据权利要求2所述的一种自动开关电源的电动车,其特征在于:所述压块(11)为半圆型结构,所述压块(11)直径与凸台(242)宽度相对应,所述车座外壳(1)下压时,所述压块(11)位于凸台(242)内。
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