[实用新型]门把手装置以及具有其的车辆有效
| 申请号: | 202021242575.1 | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN213742813U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 邢维佑;李明;陈恒政;曹斌;周越群 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 门把手 装置 以及 具有 车辆 | ||
1.一种门把手装置(100),其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)上设有收纳槽(11);
把手组件(2),所述把手组件(2)可伸出或收纳于所述收纳槽(11);
加热件(202),所述加热件(202)可收纳于所述收纳槽(11);
驱动组件(3),所述驱动组件(3)包括驱动器(31)和传动机构(32),所述传动机构(32)传动配合在所述驱动器(31)和所述把手组件(2)之间,以使所述驱动器(31)通过所述传动机构(32)驱动所述把手组件(2)相对所述底座(1)运动;
控制器(4),所述控制器(4)与所述驱动器(31)电连接以控制所述驱动器(31),所述控制器(4)与所述加热件(202)电连,控制所述加热件(202)加热。
2.根据权利要求1所述的门把手装置(100),其特征在于,所述把手组件(2)包括把手体(20)、与所述把手体(20)配合的把手盖(23);所述加热件(202)设置于所述把手体(20)和把手盖(23)之间,所述把手组件(2)收纳于所述收纳槽(11)时,所述加热件(202)收纳于所述收纳槽(11)。
3.根据权利要求2所述的门把手装置(100),其特征在于,所述把手体(20)包括:拉手部(21)和两个臂部(22),两个所述臂部(22)分别位于所述拉手部(21)的长度方向上的两端,每个所述臂部(22)的一端与所述拉手部(21)相连,每个所述臂部(22)的另一端与所述传动机构(32)相连,所述底座(1)上具有安装腔(12),在所述把手组件(2)位于收纳于所述收纳槽(11)的位置时,所述安装腔(12)位于两个所述臂部(22)之间,所述控制器(4)设置于所述安装腔(12),所述驱动器(31)设置在所述底座(1)上。
4.根据权利要求3所述的门把手装置(100),其特征在于,所述安装腔(12)被设置成:所述控制器(4)沿所述拉手部(21)的宽度方向可抽拉地装配于所述安装腔(12)。
5.根据权利要求3所述的门把手装置(100),其特征在于,所述安装腔(12)的腔壁上形成有导向滑槽(121),所述控制器(4)上形成有与所述导向滑槽(121)配合的导向筋条(41)。
6.根据权利要求1所述的门把手装置(100),其特征在于,还包括:
调节组件(6),所述调节组件(6)装配于所述底座(1),且用于调节所述底座(1)与所述门把手装置(100)的载体之间的相对位置。
7.根据权利要求6所述的门把手装置(100),其特征在于,所述调节组件(6)包括:调节螺母(61)和调节件(62),所述调节螺母(61)连接于所述底座(1),所述调节件(62) 与所述调节螺母(61)螺纹连接,所述调节件(62)适于止抵于所述门把手装置(100)的载体。
8.根据权利要求2所述的门把手装置(100),其特征在于,把手组件(2)还包括温度传感器(206),所述温度传感器(206)用于检测所述把手组件(2)的温度,所述温度传感器(206)与所述控制器(4)电连。
9.根据权利要求8所述的门把手装置(100),其特征在于,所述温度传感器设置于所述把手体(20)与所述把手盖(23)之间。
10.一种车辆,其特征在于,包括车门(200)和权利要求1至9中任一项所述的门把手装置(100),所述门把手装置(100)安装于所述车门(200)。
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