[实用新型]一种汽车牵引钩可隐藏的托槽有效
| 申请号: | 202021240377.1 | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN212708782U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 朱金萍 | 申请(专利权)人: | 江苏羽逸机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/54 | 分类号: | B60D1/54 |
| 代理公司: | 苏州简专知识产权代理事务所(普通合伙) 32406 | 代理人: | 兰仙梅 |
| 地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 牵引 隐藏 | ||
1.一种汽车牵引钩可隐藏的托槽,包括固定底座(1)和固定螺栓(2),其特征在于:所述固定底座(1)的前端端面连接有固定螺栓(2),所述固定螺栓(2)的下方设置有延伸框(3),所述延伸框(3)的顶端端面前方位置处连接有连接杆(5)且右端端面前端端面位置处连接有固定螺杆(4),所述固定螺杆(4)的前方设置有连接板(6),所述连接板(6)的前端端面下方位置处连接有连接握杆(7),所述连接握杆(7)包括有杆体(71)、左固定杆(72)和右固定杆(73),所述杆体(71)的后端端面左侧连接有左固定杆(72)且后端端面右侧连接有右固定杆(73)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车牵引钩可隐藏的托槽,其特征在于:所述连接板(6)包括有板体(61)、连接槽(62)、限位槽(63)和固定槽(64),所述板体(61)的前端端面设置有固定槽(64)且顶端端面设置有连接槽(62),所述连接槽(62)的下方在位于板体(61)的右端端面设置有限位槽(63)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车牵引钩可隐藏的托槽,其特征在于:所述固定螺杆(4)包括有阻隔柱(41)、支撑杆(42)和限位螺杆(43),所述阻隔柱(41)的左端端面连接有支撑杆(42),所述支撑杆(42)的左端端面连接有限位螺杆(43)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车牵引钩可隐藏的托槽,其特征在于:所述固定螺栓(2)设置有六个且六个固定螺栓(2)位于固定底座(1)的前端端面上下位置处,所述固定螺栓(2)可与外部卡槽固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车牵引钩可隐藏的托槽,其特征在于:所述延伸框(3)的内侧为中空设置,所述连接杆(5)的底端端面贯穿插入延伸框(3)的顶端端面内侧,所述延伸框(3)的左右端面设置有对称分布的贯穿孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车牵引钩可隐藏的托槽,其特征在于:所述连接板(6)可相对于延伸框(3)进行运动,所述连接握杆(7)的前端端面设置有磨砂涂层结构,所述连接板(6)的内表面与延伸框(3)的内表面为相贴合设置。
7.根据权利要求2所述的一种汽车牵引钩可隐藏的托槽,其特征在于:所述板体(61)的右端端面设置有水平分布的限位槽(63),所述板体(61)的右端端面通过限位槽(63)与左端端面成贯通设置,所述固定槽(64)的内侧设置有螺纹可与外部螺栓表面螺纹咬合。
8.根据权利要求1所述的一种汽车牵引钩可隐藏的托槽,其特征在于:所述左固定杆(72)与右固定杆(73)为相匹配对称设置,所述杆体(71)的外表面设置有磨砂涂层结构。
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