[实用新型]一种集装箱汽车转运平台有效
| 申请号: | 202021237044.3 | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN212922856U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 李前敏;王良;徐欣茹;张敏;姜封顺;闫鹏;许景峰;蔡红军;孙广银;徐留江;曾强;李楠;赵博;张绍川;赵宏;王浩;孙伟;杨洋;孙波;李闯;马壮;尹东;赵俊平;孟庆利;蒋可心;周勇智 | 申请(专利权)人: | 上海寰宇物流科技有限公司;东方国际集装箱(锦州)有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
| 代理公司: | 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 | 代理人: | 张旭存 |
| 地址: | 200000 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集装箱 汽车 转运 平台 | ||
1.一种集装箱汽车转运平台,包括矩形框架,在矩形框架两侧对称设有车道板,在矩形框架后端设有后支架,其特征是:所述车道板分为前车道板和后车道板,前车道板和后车道板均为波纹压型板,且前车道板上的梯形凹槽宽度与汽车轮胎尺寸相配合,使轮胎能够卡入到前车道板上的任意一个梯形凹槽内;所述后支架包括平行布置的二根丝杠和固定在二根丝杠一端的橡胶座,二根丝杠分别贯穿矩形框架后端的后横梁并分别通过二个螺母固定。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱汽车转运平台,其特征是:在前车道板和后车道板之间设有空隙,以降低成本。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱汽车转运平台,其特征是:在矩形框架内位于一根丝杠下方设有工字型托架,工字型托架中间的连接梁正对丝杠下方,在连接梁上面设有板尺,用于随时观察后支架的调整量。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱汽车转运平台,其特征是:在橡胶座上固定有橡胶套。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱汽车转运平台,其特征是:在矩形框架前端的前横梁外侧中部固定有防撞块,在防撞块外侧对称固定有二个橡胶套,并在二个橡胶套之间设有定位插槽,用于避免与集装箱发生硬性撞击。
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