[实用新型]一种汽车尾门内板成形模具

权利要求书

1.一种汽车尾门内板成形模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端表面设有下模（2），且底座（1）的两端顶部固定连接有立板（3），所述两个立板（3）之间固定连接有横板（4），且横板（4）的底端固定连接有气缸（5），所述气缸（5）的另一端固定连接有载板（6），且载板（6）的底端设有上模（7），所述载板（6）的表面安装有支撑机构（8），且支撑机构（8）的内部包括有固定在载板（6）两端的滑套（801），所述滑套（801）的表面活动连接有凹槽（802），且凹槽（802）开设在立板（3）的表面，所述凹槽（802）的内部固定连接有导轨（803），且导轨（803）与滑套（801）为滑动连接，所述导轨（803）的表面活动套接有一号弹簧（804），且一号弹簧（804）的一端与滑套（801）相固定，所述载板（6）的底端固定连接有撑杆（805），且撑杆（805）的表面活动连接有设在下模（2）顶部表面的通槽（806），所述撑杆（805）的表面固定连接有抵板（807），且通槽（806）的表面嵌合连接有活动槽（808），且活动槽（808）的表面固定连接有二号弹簧（809），所述二号弹簧（809）的另一端与抵板（807）相固定，且下模（2）的表面安装有导热机构（9）。

2.如权利要求1所述的一种汽车尾门内板成形模具，其特征在于：所述一号弹簧（804）的另一端固定在凹槽（802）的表面，且导轨（803）通过一号弹簧（804）与凹槽（802）之间构成弹性伸缩结构。

3.如权利要求1所述的一种汽车尾门内板成形模具，其特征在于：所述抵板（807）与活动槽（808）为活动连接，且抵板（807）通过二号弹簧（809）与活动槽（808）之间构成弹性伸缩结构。

4.如权利要求1所述的一种汽车尾门内板成形模具，其特征在于：所述导热机构（9）的内部包括有开设在下模（2）表面的工槽（901），且工槽（901）的表面活动连接有导热块（902），所述导热块（902）的表面焊接有连接板（903），且连接板（903）的一端通过固定螺栓与下模（2）表面相固定。

5.如权利要求4所述的一种汽车尾门内板成形模具，其特征在于：所述导热块（902）的表面嵌合连接有导管（904），且导管（904）呈S型结构。

6.如权利要求5所述的一种汽车尾门内板成形模具，其特征在于：所述导管（904）的一端设有进口（905），且导管（904）的另一端设有出口（906）。