[实用新型]一种差速器壳体装配尺寸自动检测仪

说明书

本实用新型公开了一种差速器壳体装配尺寸自动检测仪，包括基座；在所述基座上设有定位套，下限位座，探测机构，数据分析系统，其中，所述探测机构包括与所述下限位座对应且适配的上限位座、可相对于所述上限位座作活塞运动的测头和设置在所述上限位座上方与所述测头抵接的数显表。通过探测机构和数据分析系统对产品尺寸的测量和分析后自动提供调整垫片的方法。使得本实用新型测量简单，能够自动提供调整垫片，提高了装配效率，从而提高了生产效率，能够满足流水线生产。

技术领域

本实用新型涉及尺寸检测领域，尤其是一种差速器壳体装配尺寸自动检测仪。

背景技术

传统检测方式为人工手动检测，人工手动检测装配尺寸辅助工装多，内径、外径、深度等尺寸难测量，操作时间长，要求检测人员素质高。现有技术中也有自动检测装置，但是不能够提高装配效率，只是对产品进行尺寸的测量、记录。

例如一种在中国专利文献中公开的“差速器壳体内径尺寸自动检测装置”，其公告号CN206862321U，该实用新型涉及一种差速器壳体内径尺寸自动检测装置，其具有一底座以及第一测量触头、第二测量触头，底座与前后拨动汽缸活塞杆相连，被检测产品放置在底座上，两个测量触头分别与位移传感器的输入端相连，两个位移传感器的输出端分别与上下拨动汽缸的活塞杆相连，通过该两个上下拨动汽缸将该两个位移传感器及该两个测量触头分别移动到设定好的测量位置，通过该两个位移传感器将两个测量触头测量的数据分别反馈到显示器显示。该装置单纯的对尺寸进行测量、记录，需人工分析尺寸误差，不利于产品的装配，不能够提高生产效率。

实用新型内容

为解决现有技术中测量复杂，不利于产品装配的问题，本实用新型提供一种通过探测机构和数据分析系统对产品尺寸的测量和分析后自动提供调整垫片的方法；使得本实用新型测量简单，能够自动提供调整垫片，提高了装配效率，从而提高了生产效率，能够满足流水线生产。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种差速器壳体装配尺寸自动检测仪，包括基座；在所述基座上设有定位套，所述定位套设有用于所述差速器壳体下端面定位的定位端面；下限位座，所述下限位座对称设置在所述定位套的周边；探测机构，所述探测机构定位在所述下限位座的上方，并通过一驱动装置可相对于所述下限位座作上下运动；数据分析系统，所述数据分析系统与所述探测机构连接；其中，所述探测机构包括与所述下限位座对应且适配的上限位座、可相对于所述上限位座作活塞运动的测头和设置在所述上限位座上方与所述测头抵接的数显表。所述定位套使得待测差速器壳体位置固定，保证了测量精度，同时拆卸简单方便；所述上限位座和所述下限位座相适配，进一步保证了测量的准确性；在测量之前，先用对表件放置在所述定位套上将数显表的数据置零，再对待测差速器壳体进行测量，得到的数据就是差值，数据分析系统根据差值自动提供调整垫片直接用于装配安装，提高了生产效率。

进一步的，所述下限位座为二个侧面呈L型；所述上限位座呈倒置U型。所述下限位座为二个，对称设置在所述定位套周边，所述上限位座与其相适配，进一步保证了测量的准确性。

进一步的，所述上限位座与所述测头之间设有一压簧。该压簧使得测头能够灵活自如的运动，使得测量数据更准确。

进一步的，所述基座上还设有一底板；所述底板上设有一与所述定位套下端相适配的圆孔。将定位套置于该圆孔内，通过简单的结构，能够使定位套固定，保证了径向固定，且拆装简单方便。

进一步的，所述圆孔、所述定位套和所述测头位于同一轴线上。在同一轴线上能够保证测量的准确性，减少误差。

进一步的，所述驱动装置为电缸装置或气缸装置或液压缸装置。该驱动装置可控，进退自如，测量方便。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：测量简单，能够自动提供调整垫片，提高了装配效率，从而提高了生产效率，能够满足流水线生产。

附图说明