[实用新型]一种离合器盘总成减振扭转跑合设备有效
| 申请号: | 202021232423.3 | 申请日: | 2020-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN212340643U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 张勇;章翔;陈桂虎;黄骏;张鹏;付正同 | 申请(专利权)人: | 浙江奇碟汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/022 | 分类号: | G01M13/022;G01M13/027;B25B11/00 |
| 代理公司: | 杭州西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人: | 李开腾 |
| 地址: | 313100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 离合器 总成 扭转 设备 | ||
本实用新型涉型涉及离合器扭转试验技术领域,具体为一种离合器盘总成减振扭转跑合设备,其包括安装平台、载料盘、定位机构及扭转机构,利用定位机构对载料盘上的离合器盘总成进快速的夹紧定位,随后,花键轴抬升与离合器盘总成上的内盘毂插合,扭转机构带动花键轴进行扭转,使得离合器盘总成进行扭转试验,解决离合器盘总成扭转跑合过程中,离合器盘总成难以快速定位的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及离合器扭转试验技术领域,具体为一种离合器盘总成减振扭转跑合设备。
背景技术
离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。在接合过程中,逐渐松开离合器踏板,压盘在压紧弹簧的作用下向前移动,首先消除分离间隙,并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力,之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动,产生自由间隙,离合器接合。
而在离合器进行装配生产的过程中,需要对离合器进行扭转跑合测试,以获得离合器在实际使用过程中的试验扭矩与使用寿命,但是现有的扭转跑合设备,在对离合器进行定位时,结构过于复杂。
申请号为CN201910213634.8的中国实用新型专利公开了一种汽车用干摩擦式离合器从动盘总成扭转耐久定扭矩试验机,主要包括机座、驱动机构、手动驱动加载机构、扭转机构、补偿机构、调心机构,驱动机构、手动驱动加载机构、扭转机构、补偿机构分别固定在机座上,调心机构固定在扭转机构上;机座上装有机架,变频电机固定在机架上,小带轮装在变频电机的输出轴上,并通过多楔带将动力传动至驱动机构的大带轮上,台板通过螺钉固定在机架上,台板上固定有外框。
虽然,上述文献公开了一种扭转跑合的试验机,但是该试验机并没有对公开相应对离合器进行快速定位的定位机构。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种离合器盘总成减振扭转跑合设备,利用定位机构对载料盘上的离合器盘总成进快速的夹紧定位,随后,花键轴抬升与离合器盘总成上的内盘毂插合,扭转机构带动花键轴进行扭转,使得离合器盘总成进行扭转试验,解决离合器盘总成扭转跑合过程中,离合器盘总成难以快速定位的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种离合器盘总成减振扭转跑合设备,包括安装平台,还包括:
载料盘,所述载料盘安装于所述安装平台上,其呈环形设置,且其用于承载离合器盘总成;
定位机构,所述定位机构围绕所述载料盘设置于该载料盘的四周,其用于将置于所述载料盘上的离合器盘总成进行定位;以及
扭转机构,所述扭转机构安装于所述安装平台的下方,其驱动所述载料盘上的离合器盘总成进行扭转。
作为改进,所述载料盘的中心位置处设置有与离合器盘总成上的内盘毂相互插合的花键轴。
作为改进,所述花键轴的下方设置有带动所述花键轴抬升的抬升气缸,该抬升气缸通过安装座安装固定。
作为改进,所述定位机构绕所述载料盘的中轴线圆周等距设置有四组。
作为改进,所述定位机构包括:
滑轨,所述滑轨沿所述载料盘的径向指向所述载料盘的中心;
滑动座,所述滑动座滑动安装于所述滑轨上,其沿所述载料盘的径向往复滑动;
推送器,所述推送器安装于所述滑轨的一侧,其推送端与所述滑动座连接;
翻转块,所述翻转块成L形设置,其下部铰接于所述滑动座上;
翻转驱动器,所述翻转驱动器安装于所述滑动座上,其驱动所述翻转块绕与所述滑动座的铰接点翻转设置;以及
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