[实用新型]一种离合器盘总成减振扭转跑合设备有效
| 申请号: | 202021232423.3 | 申请日: | 2020-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN212340643U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 张勇;章翔;陈桂虎;黄骏;张鹏;付正同 | 申请(专利权)人: | 浙江奇碟汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/022 | 分类号: | G01M13/022;G01M13/027;B25B11/00 |
| 代理公司: | 杭州西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人: | 李开腾 |
| 地址: | 313100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 离合器 总成 扭转 设备 | ||
1.一种离合器盘总成减振扭转跑合设备,包括安装平台(1),其特征在于,还包括:
载料盘(2),所述载料盘(2)安装于所述安装平台(1)上,其呈环形设置,且其用于承载离合器盘总成(10);
定位机构(3),所述定位机构(3)围绕所述载料盘(2)设置于该载料盘(2)的四周,其用于将置于所述载料盘(2)上的离合器盘总成(10)进行压紧定位;以及
扭转机构(4),所述扭转机构(4)安装于所述安装平台(1)的下方,其驱动所述载料盘(2)上的离合器盘总成(10)进行扭转。
2.根据权利要求1所述的一种离合器盘总成减振扭转跑合设备,其特征在于,所述载料盘(2)的中心位置处设置有与离合器盘总成(10)上的内盘毂(101)相互插合的花键轴(21)。
3.根据权利要求2所述的一种离合器盘总成减振扭转跑合设备,其特征在于,所述花键轴(21)的下方设置有带动所述花键轴(21)抬升的抬升气缸(22),该抬升气缸(22)通过安装座(23)安装固定。
4.根据权利要求1所述的一种离合器盘总成减振扭转跑合设备,其特征在于,所述定位机构(3)绕所述载料盘(2)的中轴线圆周等距设置有四组。
5.根据权利要求1所述的一种离合器盘总成减振扭转跑合设备,其特征在于,所述定位机构(3)包括:
滑轨(31),所述滑轨(31)沿所述载料盘(2)的径向指向所述载料盘(2)的中心;
滑动座(32),所述滑动座(32)滑动安装于所述滑轨(31)上,其沿所述载料盘(2)的径向往复滑动;
推送器(33),所述推送器(33)安装于所述滑轨(31)的一侧,其推送端与所述滑动座(32)连接;
翻转块(34),所述翻转块(34)成L形设置,其下部铰接于所述滑动座(32)上;
翻转驱动器(35),所述翻转驱动器(35)安装于所述滑动座(32)上,其驱动所述翻转块(34)绕与所述滑动座(32)的铰接点翻转设置;以及
定位块(36),所述定位块(36)呈扇形设置,其安装于所述翻转块(34)上,且其由所述翻转块(34)带动翻转,与所述离合器盘总成(10)压紧定位。
6.根据权利要求3所述的一种离合器盘总成减振扭转跑合设备,其特征在于,所述扭转机构(4)包括:
扭转液压缸(41),所述扭转液压缸(41)安装于所述安装平台(1)的下方,其位于所述花键轴(21)的一侧;
传动连接组件(42),所述传动连接组件(42)安装于所述安装平台(1)的下方,其传动连接所述安装座(23)与所述扭转液压缸(41)。
7.根据权利要求2所述的一种离合器盘总成减振扭转跑合设备,其特征在于,所述载料盘(2)上设置有顶升该载料盘(2)上的所述离合器盘总成(10)的顶升机构(5)。
8.根据权利要求7所述的一种离合器盘总成减振扭转跑合设备,其特征在于,所述顶升机构(5)包括:
顶升块(51),所述顶升块(51)套设于所述花键轴(21)上,其沿所述花键轴(21)的轴向滑动升降设置;以及
顶升气缸(52),所述顶升气缸(52)安装于所述顶升块(51)的下方,其驱动所述顶升块(51)滑动设置。
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