[实用新型]轻量化载重挂车用平衡悬架总成有效
| 申请号： | 202021230120.8 | 申请日： | 2020-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN212685153U | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 马天福 | 申请（专利权）人： | 山东永进传动机械有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/02 | 分类号： | B60G17/02;B60G11/16 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 董宝锞 |
| 地址： | 265600 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 量化 载重 挂车 平衡 悬架 总成 | ||
1.一种轻量化载重挂车用平衡悬架总成，包括支撑块(4)、第二弹簧减震器(5)、转盘(9)和插接板(12)，其特征在于：所述支撑块(4)的底端焊接有固定板(2)，所述固定板(2)上设有限位杆(7)，所述第二弹簧减震器(5)的两端设有连接杆(1)，所述第二弹簧减震器(5)通过连接杆(1)和限位杆(7)转动安装在固定板(2)上，所述支撑块(4)的底端安装有第一弹簧减震器(3)，所述支撑块(4)通过第一弹簧减震器(3)连接有连接块(11)，所述连接块(11)上设有转轴(10)，所述连接块(11)通过转轴(10)转动安装有转盘(9)，所述转盘(9)的两端焊接有连接板(8)，所述连接板(8)背离转盘(9)的一端焊接有限位杆(7)，所述第二弹簧减震器(5)背离支撑块(4)的一端通过连接杆(1)和限位杆(7)转动安装在连接板(8)上，所述连接板(8)的一侧表面焊接有插接板(12)，所述插接板(12)上开设有固定孔(6)，所述固定孔(6)内镶嵌有轴承(13)。
2.根据权利要求1所述的轻量化载重挂车用平衡悬架总成，其特征在于：所述第一弹簧减震器(3)位于支撑块(4)的底端中心处，所述第二弹簧减震器(5)在第一弹簧减震器(3)的两侧对称分布，且所述第二弹簧减震器(5)与连接板(8)之间的夹角为四十五度。
3.根据权利要求1所述的轻量化载重挂车用平衡悬架总成，其特征在于：所述连接板(8)共设有两个，且两个连接板(8)在转盘(9)的两端对称分布。
4.根据权利要求1所述的轻量化载重挂车用平衡悬架总成，其特征在于：所述支撑块(4)共设有两个，且两个支撑块(4)通过安装板(14)连接固定。
5.根据权利要求1所述的轻量化载重挂车用平衡悬架总成，其特征在于：所述固定孔(6)位于插接板(12)背离转盘(9)的一端。
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