[实用新型]一种用于生产汽车发电机爪极的余热退火保温箱有效
申请号: | 202021216949.2 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN212864846U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 郜家七;宋思超;郜家超 | 申请(专利权)人: | 新乡市思科汽车部件有限公司 |
主分类号: | C21D1/26 | 分类号: | C21D1/26;C21D9/00 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 453000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 生产 汽车 发电机 余热 退火 保温箱 | ||
1.一种用于生产汽车发电机爪极的余热退火保温箱,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)外壁和内壁之间设置有空腔(2),且空腔(2)的内部滑动连接有两个挡板(4),所述空腔(2)相邻一侧的内壁两侧均开设有第一滑槽(3),且挡板(4)两侧的外壁上焊接有滑动在第一滑槽(3)内部的滑块(20),所述挡板(4)底部的外壁上焊接有延伸至箱体(1)外部的拉伸杆(5),且拉伸杆(5)一侧的外壁上开设有插槽(11),所述箱体(1)底部的外壁的两侧均焊接有空筒(6),且空筒(6)的内部滑动连接有活动板(7),所述活动板(7)一侧的外壁上焊接有插接在插槽(11)内部的插杆(8),且活动板(7)远离插杆(8)的另一侧外壁上焊接有延伸至空筒(6)外部的拉杆(9),所述拉杆(9)位于空筒(6)内部的外壁上套接有弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车发电机爪极的余热退火保温箱,其特征在于,所述挡板(4)一侧的外壁上开设有呈等距离结构分布的内通孔(12),且箱体(1)两侧的外壁上均开设有呈等距离结构分布的外通孔(13)。
3.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车发电机爪极的余热退火保温箱,其特征在于,所述箱体(1)两侧的内壁上均开设有等距离结构分布的退热孔(19),且空腔(2)的内部设置有保温棉(14)。
4.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车发电机爪极的余热退火保温箱,其特征在于,所述箱体(1)底部的内壁上滑动连接有放置架(15),且放置架(15)相邻一侧的外壁上焊接有等距离呈上下结构分布的放置板(18)。
5.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车发电机爪极的余热退火保温箱,其特征在于,所述箱体(1)底部的内壁两侧均开设有第二滑槽(16),且放置架(15)底部的外壁两侧均通过转轴转动连接有滑轮(17),所述放置架(15)通过滑轮(17)滑动连接在第二滑槽(16)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车发电机爪极的余热退火保温箱,其特征在于,所述箱体(1)一侧的外壁上通过铰链活动连接有箱门(22),所述箱体(1)靠近箱门(22)的一侧外壁上开设有密封槽(21),且箱门(22)一侧的外壁上设置有卡接在密封槽(21)内部的密封垫(23)。
7.根据权利要求6所述的一种用于生产汽车发电机爪极的余热退火保温箱,其特征在于,所述箱门(22)远离箱体(1)另一侧的外壁上焊接有耳板(24),且耳板(24)顶部的外壁上插接有固定杆(25),所述箱体(1)靠近密封槽(21)的一侧外壁上焊接有固定块(26),且固定块(26)顶部的外壁上开设有固定槽(27),所述固定杆(25)插接在固定槽(27)的内部。
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