[实用新型]应用于大轿箱垂直升降类停车设备的升降框架限位装置有效
| 申请号: | 202021208456.4 | 申请日: | 2020-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN213234447U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
| 发明(设计)人: | 王健;段可幸 | 申请(专利权)人: | 青岛齐星车库有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/18 |
| 代理公司: | 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 | 代理人: | 张涛 |
| 地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 应用于 大轿箱 垂直 升降 停车 设备 框架 限位 装置 | ||
1.应用于大轿箱垂直升降类停车设备的升降框架限位装置,设置在升降框架上,其特征在于,该限位装置包括固定设置在升降框架中部的电机,所述电机前侧的转轴上固定设置有法兰,所述法兰的左右两侧分别对称且铰接设置有第一插销连接杆和第二插销连接杆,所述第一插销连接杆的左端和第二插销杆的右端分别铰接设置有第一插销和第二插销,所述升降框架左端和右端分别转动设置有第一限位组件和第二限位组件,所述第一插销活动设置在第一限位组件内部且其左端穿出第一限位组件的左侧设置,所述第二插销活动设置在第二限位组件内且其右端穿出第二限位组件的右侧设置。
2.根据权利要求1所述的应用于大轿箱垂直升降类停车设备的升降框架限位装置,其特征在于,所述第一限位组件和第二限位组件横向中心线所在位置的高度均与电机横向的中心线所在位置的高度等高。
3.根据权利要求1所述的应用于大轿箱垂直升降类停车设备的升降框架限位装置,其特征在于,所述升降框架的底部的左右侧的底部分别固定设置有第一限位开关和第二限位开关,所述第一限位开关包括左右间隔设置的两个,其中左侧的所述第一限位开关位于第一插销的正下方,右侧的所述第一限位开关位于第一插销连接杆的正下方,所述第二限位开关包括左右间隔设置的两个,其中左侧的所述第二限位开关位于第一插销连接杆的正下方,右侧的所述第二限位开关位于第二插销的正下方。
4.根据权利要求1所述的应用于大轿箱垂直升降类停车设备的升降框架限位装置,其特征在于,所述第一限位组件包括上下间隔设置的第一滚轮,所述第一插销位于上下两侧的第一滚轮之间,所述第二限位组件包括上下间隔设置的第二滚轮,所述第二插销位于上下两侧的第二滚轮之间。
5.根据权利要求4所述的应用于大轿箱垂直升降类停车设备的升降框架限位装置,其特征在于,所述第一插销和第二插销的竖截面均呈“工”字型,所述第一滚轮的表面与第一插销的中部接触设置,所述第二滚轮的表面与第二插销的中部接触设置。
6.根据权利要求4所述的应用于大轿箱垂直升降类停车设备的升降框架限位装置,其特征在于,上下两侧的第一滚轮包括左右间隔设置的两个,上下两侧的第二滚轮包括左右间隔设置的两个。
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