[实用新型]车辆的车身结构组件以及车辆有效
| 申请号： | 202021205948.8 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN213035904U | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 赵永鹏 | 申请（专利权）人： | 观致汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/20;B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 王佳璐 |
| 地址： | 215513 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 车身 结构 组件 以及 | ||
1.一种车辆的车身结构组件，其特征在于，包括：
门槛，所述门槛包括门槛加强板和门槛内板，所述门槛加强板和所述门槛内板共同限定出安装空间；
B柱加强板，所述B柱加强板的下端与所述门槛加强板连接；
座椅安装横梁，所述座椅安装横梁位于所述门槛的内侧且与所述门槛内板连接；
加强支架，所述加强支架设于所述安装空间内，所述加强支架包括至少一个U型支架，所述U型支架的底壁与所述门槛内板连接且与所述座椅安装横梁对应。
2.根据权利要求1所述的车辆的车身结构组件，其特征在于，所述U型支架为多个，多个所述U型支架在所述门槛的长度方向依次连接，所述座椅安装横梁为多个，多个所述座椅安装横梁在所述门槛的长度方向间隔开，一个所述座椅安装横梁与一个所述U型支架的底壁对应。
3.根据权利要求2所述的车辆的车身结构组件，其特征在于，所述加强支架还包括：连接部，所述连接部连接在相邻的两个所述U型支架之间且位于远离所述底壁的所述U型支架的自由端。
4.根据权利要求3所述的车辆的车身结构组件，其特征在于，所述连接部与所述门槛加强板连接。
5.根据权利要求1所述的车辆的车身结构组件，其特征在于，在所述车辆的高度方向，所述B柱加强板的投影与所述加强支架的投影具有重合区域。
6.根据权利要求1所述的车辆的车身结构组件，其特征在于，所述U型支架的与所述安装空间的顶壁相对的一侧设有第一翻边，所述第一翻边与所述安装空间的所述顶壁连接。
7.根据权利要求1所述的车辆的车身结构组件，其特征在于，所述U型支架的与所述安装空间的底壁相对的一侧设有第二翻边，所述第二翻边与所述安装空间的所述底壁连接。
8.根据权利要求3所述的车辆的车身结构组件，其特征在于，所述U型支架和/或所述连接部设有减重孔。
9.根据权利要求3所述的车辆的车身结构组件，其特征在于，所述连接部与所述U型支架一体成型。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆的车身结构组件。
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