[实用新型]一种轨道交通维修用支架有效
| 申请号: | 202021202012.X | 申请日: | 2020-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN213231389U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
| 发明(设计)人: | 刘玉荣 | 申请(专利权)人: | 杭州中港地铁装备维护有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28 |
| 代理公司: | 泉州市兴博知识产权代理事务所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 李行 |
| 地址: | 310016 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道交通 维修 支架 | ||
1.一种轨道交通维修用支架,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部两端外壁均固定连接有第一液压缸(2),所述第一液压缸(2)顶部滑动连接有第一活塞杆(4),所述第一活塞杆(4)顶部固定连接有承托板(16),所述承托板(16)设置为U型,所述承托板(16)顶部固定连接有承载台(5),所述底座(1)和承载台(5)一侧外壁均固定连接有第二液压缸(8),第二液压缸(8)一侧滑动连接有第二活塞杆(7),所述底座(1)和承载台(5)之间通过第二活塞杆(7)固定连接,所述底座(1)顶部两端外壁和承载台(5)底部两端外壁均开设有圆形凹槽(18),所述圆形凹槽(18)内壁设置有支撑杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修用支架,其特征在于,所述承载台(5)顶部两端均固定连接有弹性铰链,弹性铰链铰接有挡板(9),挡板(9)和承载台(5)通过弹性铰链实现转动连接,挡板(9)底部设置有矩形凹槽(6)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修用支架,其特征在于,所述底座(1)和承载台(5)两端外壁均固定连接有防滑垫(10)。
4.根据权利要求1或3所述的一种轨道交通维修用支架,其特征在于,所述底座(1)靠近第二活塞杆(7)一侧滑动连接有抽屉(11)。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修用支架,其特征在于,所述承载台(5)靠近第二活塞杆(7)一侧外壁固定连接有照明灯(17),承载台(5)内壁固定连接有蓄电池,蓄电池和照明灯(17)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修用支架,其特征在于,所述底座(1)底部外壁固定连接有锯齿凸起(13)。
7.根据权利要求6所述的一种轨道交通维修用支架,其特征在于,所述承载台(5)底部两端外壁均固定连接有伸缩杆(3),伸缩杆(3)和底座(1)滑动连接,伸缩杆(3)底部固定连接有支脚(14),支脚(14)底部转动连接有滑轮(15),承载台(5)远离照明灯(17)一侧外壁固定连接有拉手(12)。
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