[实用新型]一种铁路公网集群对讲设备有效
| 申请号： | 202021199959.X | 申请日： | 2020-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN212969628U | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 郝大玮 | 申请（专利权）人： | 天津联合智选科技有限公司 |
| 主分类号： | H04B1/3827 | 分类号： | H04B1/3827;H04B1/3888;H05K5/02;H05K7/20 |
| 代理公司： | 天津知远君正专利代理事务所(特殊普通合伙) 12236 | 代理人： | 李宁 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区自贸试验区（东*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 公网 集群 对讲 设备 | ||
1.一种铁路公网集群对讲设备，包括对讲机壳体(1)，其特征在于：所述对讲机壳体(1)的四周内壁固定粘接有导热层(2)，所述导热层(2)的后内壁通过螺栓固定安装有对讲机本体(3)，所述对讲机本体(3)的两侧表面均固定连接有呈对称分布的碳纤维棒(4)，多个所述碳纤维棒(4)的一端表面均与导热层(2)的两侧内壁固定连接，所述对讲机壳体(1)的内部设置有腔体(5)，所述对讲机壳体(1)的背面设置有散热装置，且散热装置包括有散热箱(6)，所述对讲机壳体(1)的背面与散热箱(6)的正面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路公网集群对讲设备，其特征在于：所述导热层(2)的内部设置有石墨烯，所述腔体(5)的内部设置有变压器油，所述腔体(5)的截面呈C形状，所述散热箱(6)的内底壁固定连接有支撑块(61)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路公网集群对讲设备，其特征在于：所述支撑块(61)的上表面分别固定连接有驱动马达(62)和制冷芯片(63)，所述驱动马达(62)位于制冷芯片(63)的后方，所述散热箱(6)的背面中心处开设有散热孔(64)。
4.根据权利要求3所述的一种铁路公网集群对讲设备，其特征在于：所述驱动马达(62)的型号为540，所述制冷芯片(63)的型号为TEC1-12715，所述散热孔(64)的内壁固定套接有防水透气薄膜(65)，所述驱动马达(62)的输出轴通过联轴器固定安装有传动轴(66)。
5.根据权利要求4所述的一种铁路公网集群对讲设备，其特征在于：所述传动轴(66)的一端外表面固定套接有散热扇叶(67)，所述制冷芯片(63)的制冷端固定套接有导流管(68)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路公网集群对讲设备，其特征在于：所述导流管(68)的一端内壁贯通并延伸至对讲机壳体(1)的内部，所述导流管(68)的内壁固定粘接有导冷层(69)。
7.根据权利要求6所述的一种铁路公网集群对讲设备，其特征在于：所述导冷层(69)的内部设置有银，所述散热箱(6)的前内壁开设有导线孔(610)，所述导线孔(610)的前内壁贯通并延伸至对讲机壳体(1)的内部，所述制冷芯片(63)和驱动马达(62)均与对讲机本体(3)电性连接。
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