[实用新型]一种便于卸料的粉粒物料半挂车

说明书

本实用新型涉及半挂车技术领域，且公开了一种便于卸料的粉粒物料半挂车，包括挂车主体，所述挂车主体的顶部固定连接有伺服电机，所述挂车主体的右侧内壁开设有第一内槽，所述第一内槽的内部设有第一螺纹杆，所述挂车主体的内顶壁设有联动槽，所述联动槽中设有皮带。该便于卸料的粉粒物料半挂车，通过设置伺服电机、第一螺纹杆、第二螺纹杆、主动块、从动块、第一推杆、第二推杆、第一连接块、第二连接块、第一传动板、第二传动板、第一铲座、第二铲座、第一导向块、第二导向块、导向杆和皮带，伺服电机带动第一螺纹杆转动，解决了当前粉粒物料运输半挂车在卸料时，车体内部两侧的物料出现卸载不干净，残留较多的问题。

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，具体为一种便于卸料的粉粒物料半挂车。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。

粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉尘物料(散装水泥)运输的专用车辆，利用空气压缩机对其内部装载的物料进行卸载，当前粉粒物料运输半挂车在卸料时，车体内部两侧的物料出现卸载不干净，残留较多的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于卸料的粉粒物料半挂车，具备几乎完全卸料，残留少的优点，解决了当前粉粒物料运输半挂车在卸料时，车体内部两侧的物料出现卸载不干净，残留较多的问题。

（二）技术方案

为实现上述几乎完全卸料，残留少目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于卸料的粉粒物料半挂车，包括挂车主体，所述挂车主体的顶部固定连接有伺服电机，所述挂车主体的右侧内壁开设有第一内槽，所述第一内槽的内部设有第一螺纹杆，所述挂车主体的内顶壁设有联动槽，所述联动槽中设有皮带，所述第一螺纹杆的底端与第一内槽的内底壁转动连接，所述第一内槽的顶端与伺服电机的输出端固定连接，所述第一螺纹杆的侧表面传动连接有主动块，所述主动块的左侧铰接有第一推杆，所述第一推杆远离主动块的一端铰接有第一连接块，所述第一连接块的左端固定连接有第一传动板，所述第一传动板的左侧固定连接有第一铲座。

所述挂车主体的内顶壁开设有导向槽，所述导向槽的左侧内壁固定连接有导向杆，所述导向杆的右端与导向槽的右侧内壁固定连接，所述导向杆的侧表面滑动连接有第一导向块，所述第一导向块的底端与第一传动板的顶部固定连接，所述挂车主体的左侧内壁开设有第二内槽，所述第二内槽的内底壁转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的侧表面传动连接有从动块，所述从动块的右侧铰接有第二推杆，所述第二推杆的远离从动块的一端铰接有第二连接块，所述第二连接块的右端固定连接有第二传动板，所述第二传动板的顶端固定连接有第二导向块，所述第二导向块的内部与导向杆的侧表面滑动连接，所述第二传动板的右侧固定连接有第二铲座，所述皮带的右端与第一螺纹杆的侧表面传动连接，所述皮带的左端与第二螺纹杆侧表面传动连接。

优选的，所述第一螺纹杆的顶端依次贯穿第一内槽的内顶壁和联动槽的内顶壁并延伸出联动槽，所述第一螺纹杆的侧表面与第一内槽的内顶壁转动连接，所述第一螺纹杆的侧表面与联动槽的内顶壁转动连接。

优选的，所述第一内槽的内底壁固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆的顶端与第一内槽的内顶壁固定连接，所述第一滑杆的侧表面与主动块的内部滑动连接。

优选的，所述第二螺纹杆的顶端依次贯穿第二内槽的内顶壁和联动槽的内顶壁并延伸出联动槽，所述第二螺纹杆的侧表面与第二内槽的内顶壁转动连接，所述第二螺纹杆的侧表面与联动槽的内顶壁转动连接。

优选的，所述第二内槽的内底壁固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆的顶端与第二内槽的内顶壁固定连接，所述第二滑杆的侧表面与从动块的内部滑动连接。