[实用新型]一种客车驾驶区防护装置

权利要求书

1.一种客车驾驶区防护装置，其特征在于，包括：

后围(1)，位于驾驶区后方；

围栏门(2)，位于所述驾驶区侧方，所述围栏门(2)的一端与所述后围(1)铰接，且所述围栏门(2)的下边沿高于所述驾驶区内变速杆设置；

支架(3)，位于所述驾驶区侧方，所述支架(3)与所述后围(1)间隔设置，所述支架(3)上设有锁定件(4)，所述围栏门(2)的另一端能与所述锁定件(4)锁定连接。

2.根据权利要求1所述的客车驾驶区防护装置，其特征在于，所述后围(1)包括后围框架，所述后围框架包括依次首尾连接的第一侧梁(111)、底梁(112)、第二侧梁(113)和顶梁(114)，所述第二侧梁(113)为L形梁，所述第二侧梁(113)的一端与所述底梁(112)和所述顶梁(114)连接，另一端与所述围栏门(2)铰接。

3.根据权利要求2所述的客车驾驶区防护装置，其特征在于，所述第二侧梁(113)与所述围栏门(2)连接的一端设有连接梁(12)，所述连接梁(12)与所述围栏门(2)连接，所述连接梁(12)上连接有用于与车顶连接的顶部支架(13)。

4.根据权利要求2所述的客车驾驶区防护装置，其特征在于，所述第二侧梁(113)沿车体长度方向的尺寸小于150mm。

5.根据权利要求1所述的客车驾驶区防护装置，其特征在于，所述围栏门(2)包括第一门框架和安装于所述第一门框架上的第一门体(22)，所述第一门框架包括依次连接的第一门侧梁(211)、第一门顶梁(212)、第二门侧梁(213)和第一门底梁(214)，所述第一门侧梁(211)与所述后围(1)铰接，所述第一门底梁(214)长于所述第一门顶梁(212)设置且向车体头部延伸。

6.根据权利要求5所述的客车驾驶区防护装置，其特征在于，所述第一门底梁(214)的下侧设有第二门框架，所述第二门框架上安装有第二门体(24)，所述第二门框架包括第三门侧梁(231)和第二门底梁(232)，所述第三门侧梁(231)的一端与所述第一门底梁(214)靠近所述车体头部的一端连接，所述第三门侧梁(231)的另一端与所述第二门底梁(232)的一端连接，所述第二门底梁(232)的另一端向上弯曲与所述第一门底梁(214)连接，所述第三门侧梁(231)上安装有与所述锁定件(4)连接的门锁(26)。

7.根据权利要求6所述的客车驾驶区防护装置，其特征在于，所述第二门底梁(232)与所述第一门底梁(214)的间距大于150mm，所述第二门底梁(232)与所述第一门底梁(214)的连接处与所述第一门侧梁(211)的间距大于230mm。

8.根据权利要求5所述的客车驾驶区防护装置，其特征在于，所述第一门侧梁(211)与第二门侧梁(213)之间的间距大于400mm。

9.根据权利要求5所述的客车驾驶区防护装置，其特征在于，所述第一门底梁(214)上设有把手(25)。

10.根据权利要求1所述的客车驾驶区防护装置，其特征在于，所述围栏门(2)的下边沿与车辆的地板的距离大于600mm且小于800mm，所述围栏门(2)的上边沿与车辆的地板的距离大于1600mm。